BYD пропонує до продажу новий електричний Tang з запасом ходу 850 км та швидкою зарядкою за ціною менше 30 000 євро.

13/11/2026 14:30

Оновлено на

13/11/2026 14:30

За курсом приблизно 29.250 євро китайський клієнт вже може забронювати електричний SUV довжиною понад п’ять метрів, з потужністю 408 кінських сил та сертифікованим радіусом їзди 850 кілометрів. Це новий Tang. Нове покоління великого SUV з серії Dynasty від BYD, який нещодавно почав приймати предзамовлення в Китаї у трьох версіях за цінами від 225.000 до 260.000 юанів, тобто від 29.250 до 33.800 євро за курсом. Tang був одним із перших автомобілів BYD, які потрапили до Іспанії приблизно у 2023 році.

Минув місяць з того часу, як BYD представила світу третє покоління моделі, яка присутня на ринку вже понад десять років. Вона приходить із суттєвою зміною підходу: модель відмовляється від семи місць та залишається з п’ятьма, оскільки роль сімейного SUV з трьома рядами сидінь тепер належить більшому BYD Da Tang. Дилери вже отримують перші екземпляри, тож її поява на китайських дорогах є неминучою.

Один задній двигун потужністю 408 к.с. або два, які разом дають 700 к.с.

Як це вже стало звичайним, BYD пропонує до продажу різні механічні конфігурації. Дві версії з заднім приводом, які відрізняються лише оснащенням, оснащені синхронним двигуном з постійними магнітами потужністю 408 кінських сил, що забезпечує автономність 850 кілометрів (CLTC). Версія з повним приводом додає асинхронний двигун потужністю 292 кінські сили на передній ося. Завдяки цьому загальна потужність досягає 700 кінських сил, проте автономність знижується до 770 кілометрів (CLTC).

Енергія постачається від акумуляторів другого покоління Blade з літій-фосфату заліза (LFP), які виробляє FinDreams — підрозділ компанії BYD, що займається компонентами. Існують дві ємності: 88,6 та 105,8 кВт·год, проте виробник не уточнив, який акумулятор входить до складу кожної версії. SUV також сумісний із технологією швидкої зарядки Flash Charging від BYD, але поки що немає даних щодо потужності чи часу зарядки для цієї моделі. Згідно з початковою інформацією, він має здатність підзарядитися від 10% до 80% енергії менш ніж за 5 хвилин.

Пневматична підвіска та кузов у формі клітки

Під своїм кузовом Tang поєднує передню підвіску з подвійними вилками та задню підвіску з п’ятьма рычагами, причому обидві є незалежними. Крім того, BYD анонсує свою повітряну підвіску DiSus-A з подвійною камерою, хоча в Китаї ходять чутки, що бюджетні версії можуть оснащуватися підвіскою DiSus-C з адаптивними амортизаторами. Щоб розібратися, доведеться почекати на повну специфікацію автомобіля під час його випуску.

Кузов має каркас у формі клітки з 13 горизонтальними та 9 вертикальними посиленнями, а всі 11 подушок безпеки є стандартними у всіх версіях. Також автомобіль оснащений системою TBC, яка забезпечує стабільність автомобіля у разі проколу шини на високій швидкості.

Більше п’яти метрів, п’ять місць та два багажники

Згідно з даними про сертифікацію, опублікованими Міністерством промисловості Китаю, новий Tang має довжину 5.045 мм, ширину 1.980 мм та висоту 1.740 мм, а колісна база становить 2.950 мм. Це характеристики SUV класу E, що проявляється у наявності другого ряду сидінь: він забезпечує 1.003 мм простору під ноги, а його спинки можна нахилити до 130 градусів.

Об’єм багажного відділення ззаду становить 910 літрів; цей показник зростає до 2.098 літрів, коли другий ряд сидінь складений. Спереду є ще одне багажне відділення об’ємом 205 літрів із електричним відкриванням та відведенням води — дуже зручна функція для зберігання зарядних кабелів чи мокрого парасольки. У салоні чотири основні сидіння оббиті шкірою Nappa та оснащені вентиляцією, опаленням та десятьма точками масажу.

Ціна, яка ще може знизитися

Ціни попереднього замовлення не є остаточними та можуть знизитися. Так сталося з Da Tang: його ціна попереднього замовлення становила від 250 000 до 320 000 юанів, а при продажу у червні вона склала 239 900 юанів, що дорівнює приблизно 31 190 євро. BYD ще не підтвердила, чи потрапить ця версія до Європи. Сьогодні електричний Tang, який продається в Іспанії, має сім місць та єдиний варіант оздоблення за ціною 72 000 євро, що більш ніж удвічі перевищує вартість нової версії в Китаї.