Барселона простягає червону килимову доріжку електровелосипедам: до 2027 року у державній системі оренди не буде велосипедів без двигуна
14/11/2026 13:00
Оновлено на
14/11/2026 13:00
Додайте гібридні та електричні велосипеди як основне джерело інформації від Google безкоштовно.
Залишайтеся в курсі останніх новин.
Увімкнути зараз
Влітку 2027 року зникнуть майже 3 000 велосипедів без двигуна з публічної системи оренди велосипедів у Барселоні під назвою Bicing. Це означає, що до того часу пропозиція буде стосуватися виключно електричних велосипедів, адже найпопулярнішим вибором серед громадян є велосипед із електроприводом.
За даними самої мерії, публічна система Bicing є третім засобом пересування в місті Барселона, поступаючись метро та автобусам.
Прогнози на 2026 рік є обнадійливими, що також стало причиною рішення замінити весь флот на електровелосипеди: цього року вони допоможуть скоротити кількість поїздок приблизно на двадцять пів мільйона. На сьогодні майже 85% поїздок здійснюються на електровелосипедах, які становлять 62,5% від усього флоту. За даними мерії, кожен електровелосипед використовується у робочі дні в середньому 16 разів.
І скарги користувачів полягають у тому, що у години пік складно знайти на станціях електричний велосипед. Для цього громадський транспорт поступово буде піддаватися невеликій (або значній) реконструкції, на яку міська влада витратила майже 6 мільйонів євро.
Аспекти, які будуть враховані для повної електрифікації
Ці інвестиції стосуватимуться різних, дуже необхідних аспектів, щоб до літа 2027 року флот став на 100% електричним: зникнуть 3 000 «м’язових» велосипедів, а наразі планується придбати до 400 нових електровелосипедів.
Також будуть оновлені існуючі велосипеди – буде замінено принаймні 2.000 акумуляторів, а також покращаться інші аспекти самих велосипедів: коротко кажучи, їх ретельно перевірять з багатьох точок зору, зокрема щодо систем гальмування та коліс, крім того, покращиться робота додатку для оренди, який, схоже, мав проблеми.
Останнім часом, через високий попит на електровелосипеди, у флоті з’явилося багато проблем (дефекти акумуляторів та загальний брак технічного обслуговування), що призвело до штрафу для компанії-постачальника послуг у розмірі 150.000 євро.