As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado
A Tesla confirmou a apresentação da versão europeia do Semi em setembro, durante a feira IAA Transportation em Hanôver. A empresa deve mostrar as especificações locais, prazos de lançamento, preços e o plano de infraestrutura de carregamento para o caminhão com alcance de 805 km e capacidade de carregamento de 1,2 MW.
A Tesla apresentou um cronograma atualizado para o Full Self-Driving, seu Cybercab e o robô Optimus em uma reunião recente com o JPMorgan em sua fábrica de Fremont. O banco saiu da reunião afirmando que a versão FSD v15 representa uma “mudança radical”, que o computador HW4 atual é capaz de realizar condução sem supervisão e que o Optimus poderá ser vendido a compradores externos já na segunda metade de 2027. A maior parte dessas afirmações repete promessas que a Tesla já fez e não cumpriu anteriormente.
A maior frota de ônibus escolares elétricos do Colorado conta com um novo centro de carregamento para manter seus 28 ônibus prontos para percorrer suas rotas diárias.
No cartão de versão permanece a homologação. Ao lado, anotamos o resultado em estrada, o teste ADAC e o Euro NCAP. Se você dirige esse carro, adicione a autonomia. Se o cartão estiver errado, informe o erro.
As ofertas verdes do 9to5Toys de hoje têm como destaque a estação de energia portátil SOLIX S2000 da Anker de 2026 com desconto de US$ 550, mas você também pode aproveitar para eliminar uma tarefa da sua lista com o cortador de grama robótico Navimow i105N da Segway, por US$ 669. Outra oferta interessante hoje é a serra recíproca 2 em 1 da WORX, por US$ 73, que eu mesmo possuo e adoro. Confira abaixo outras ofertas verdes que encontramos hoje, além das melhores opções de compra e aluguel de veículos elétricos da Electrek. Além disso, visite a nova loja Tesla da Electrek para encontrar as melhores opções.
Os proprietários de imóveis em Illinois agora podem adquirir sistemas solares no telhado combinados com uma bateria residencial de 60 kWh sem pagamento inicial – mas esse não é equipamento gratuito.
A Hyundai divulgou a tabela de preços polonesa do modelo IONIQ 3 antes de seu lançamento no outono nas concessionárias. O carro tem preço inicial de 119.900 zł, e a linha inclui duas baterias de 42,2 e 61 kWh, além de cinco versões principais de equipamento. O ponto mais forte da oferta parece ser hoje a versão Trend, com bateria maior.
Na realidade, os caminhões pesados elétricos atuais possuem autonomia insuficiente para muitas aplicações. Até mesmo o poderoso Tesla Semi (quando realmente se tornar amplamente disponível) terá suas limitações. Não importa quão aerodinâmico seja o formato da cabine ou quão grande seja a bateria, transportar um reboque totalmente carregado em subida... [continua] A publicação “Mahle Introduz Range Extender Para Caminhões Elétricos” apareceu primeiro no CleanTechnica.
Levou quase uma década, mas o caminhão 100% elétrico da Tesla finalmente está a caminho da Europa e será apresentado na Alemanha em setembro.
![O Genesis GV90 leva o conceito de luxo a um novo nível, com portas tipo carruagem e todos [Imagens]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-08/the-genesis-gv90-takes-luxury-up-a-notch-with-coac-1.webp)
A Genesis revelou seu primeiro SUV de luxo de tamanho real, o GV90, que é extremamente extravagante. Esse SUV elétrico de alto padrão possui portas tipo carruagem, geladeira embutida, telas digitais enormes, suspensão pneumática e muitos outros detalhes de luxo.
A saída da Polestar do mercado de carros novos nos EUA pode gerar um conflito acirrado: um revendedor de Nova Jersey processou a fabricante, alegando que a Regra de Veículos Conectados, que levou à retirada da Polestar dos EUA, é apenas uma desculpa conveniente.
A Waymo agora permite que todos os passageiros em São Francisco, Los Angeles e Phoenix solicitem seu robô-táxi de próxima geração Ojai — um veículo fabricado na China pela Zeekr. Isso torna o Ojai uma das poucas opções para um americano andar em um veículo elétrico de fabricação chinesa, carro que eles ainda não podem comprar legalmente para si mesmos.