Estamos criando um catálogo de eletricistas. Além do WLTP, queremos as informações obtidas em estrada.

Como já escrevi anteriormente, queremos que o LovEV não seja apenas um serviço de notícias. Ele deve ser a sua fonte de informações sobre veículos elétricos. Recentemente publicamos um módulo para anúncios de venda de veículos elétricos, e agora estamos colocando os carros elétricos no LovEV, versão por versão. Outra bateria, outro motor, outro conjunto de componentes. A grade mostra o modelo; no interior estão as variantes.
Este não é mais um catálogo com dados de homologação. A homologação continua existindo. Queremos, ao lado dela, os números relacionados aos custos.
Veja o catálogo
O que está na ficha
Na ficha da versão, listamos os dados em formato impresso: alcance WLTP, bateria, potência, preço inicial, quando está no catálogo.
Ao lado, sempre que temos uma fonte confiável, incluímos o resultado do teste ADAC Ecotest e a avaliação da Euro NCAP. Não é um teste nosso; são números de procedimentos públicos, com link correspondente.
A terceira seção: resultados dos motoristas. Consumo ou autonomia de um carro específico. Mostramos a mediana quando há pelo menos três relatórios publicados. Isso não substitui o teste da redação.
Como registrar um resultado
Acesse o catálogo, escolha o modelo e, em seguida, a versão com bateria e tipo de propulsão que você utiliza. O formulário está na página da versão, no bloco “Autonomia na prática”. É necessário ter uma conta.
Na página da família do carro há uma lista de versões com links. O resultado é atribuído ao modelo específico, e não a toda a família.
No inverno e no verão, são necessários relatórios separados, se for assim que você dirige.
Se o card mentir
Os preços mudam. A homologação também. Às vezes, nós nos enganamos.
Há um link na página chamado “Relatar erro nos dados”. Ele abre um e-mail para nós, com o nome do carro e o endereço da página. Descreva o que está errado. Vamos corrigir.
Você também pode escrever para [email protected].
O que não prometemos
O catálogo ajuda a comparar. Não se trata de uma carta de homologação nem de um contrato. Confirme os números importantes com o fabricante antes de calcular o crédito ou a distância.
O resultado para motoristas refere-se a um único carro e às mesmas condições. O ADAC e o Euro NCAP têm procedimentos próprios. Não os misturamos com o WLTP nem incluímos dados deles na classificação.
Partimos do princípio de que a base deve ser ampla e passível de melhoria. O resto virá quando houver conteúdo suficiente para preencher a lista.
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