As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado
Bruxelas parece impor condições para uma integração mais estreita do Reino Unido à sua política industrial “Made in Europe”: Londres deveria alinhar ainda mais sua política comercial em relação à China com a da UE. Isso poderia significar tarifas de importação mais altas para os carros elétricos chineses. O governo britânico mantém aberta a possibilidade de fazer ajustes.
A segunda geração do Seal 07 possui um novo design externo, com seu comprimento aumentado para 5.080 mm. Para mais detalhes, visite o CnEVPost (cnev.co).
De acordo com a Vattenfall, o aumento dos preços do petróleo e do gás eleva os riscos de inflação e evidencia a dependência da Alemanha em relação às importações fósseis. Artigo em ecomento.de: Vattenfall: Aumento dos preços do petróleo e do gás “um chamado para mais eletrificação”…
De acordo com uma pesquisa, os altos preços da gasolina aumentam o interesse pelos carros elétricos. Para muitos compradores, um prazo de entrega curto também se torna cada vez mais importante. Artigo relacionado: Pesquisa mostra que os preços da gasolina elevam significativamente o interesse dos compradores de carros por veículos elétricos em ecomento.de…
A Shell apoia a Amazon no desenvolvimento do transporte elétrico de cargas pesadas na Alemanha. Para isso, a gigante do comércio eletrônico utiliza os centros de carregamento de alta performance da empresa de energia em Hannover, ... Artigo completo em ecomento.de: Shell e Amazon testam sistema de carregamento reservável para caminhões elétricos.
Rede de carregamento promete incluir protocolo mais antigo em todas as localidades para apoiar o mercado de veículos usados, como o Nissan Leaf – MA Matt Allan, 28 de setembro de 2026 · 2 min de leitura. A rede de carregamento Instavolt se comprometeu com apoio a longo prazo ao sistema de carregamento CHAdeMO. A operadora afirmou que, enquanto outras operadoras estão se afastando desse protocolo obsoleto, os conectores continuarão sendo uma funcionalidade permanente…
Um Tesla Model S utilizado por mais de oito anos como veículo de transporte na Austrália acaba de alcançar uma marca difícil de imaginar para um carro convencional; seu proprietário documentou ao longo dos anos a evolução do veículo e agora enfrenta um novo marco; o caso coloca novamente em discussão a resistência dos carros elétricos quando percorrem centenas de milhares de quilômetros. Há carros que acumulam muitos quilômetros ao longo de sua vida e outros que simplesmente param de funcionar.
A Nio e a Geely estão a aprofundar significativamente sua colaboração em infraestrutura de carregamento e troca de baterias. Além de investimentos mútuos, as empresas pretendem conectar suas redes, desenvolver padrões comuns e, no futuro, permitir que os modelos da Geely sejam utilizados nas estações de troca da Nio.
A OC Transpo fez um pedido adicional de 120 ônibus elétricos Nova Bus LFSe+, elevando o total de pedidos desse modelo para 175 veículos. A Nova Bus anunciou o novo pedido em 23 de setembro como parte da transição da cidade de Ottawa para transportes públicos sem emissões. Os veículos serão fabricados e montados no Canadá, com […] A publicação “Nova Bus obtém novo pedido de 120 ônibus elétricos da OC Transpo em Ottawa” apareceu primeiro no Sustainable Bus.
Gostaríamos de ter conhecido o novo A110 no Salão do Automóvel, pelo menos na versão conceitual. Teremos que... O artigo “Novo Alpine A110 elétrico: uma primeira visão do seu design” foi publicado primeiro no Automobile Propre.
A LA Metro aprovou um contrato no valor de 337,7 milhões de dólares com a ENC, ElDorado National (Califórnia), para a aquisição de 220 ônibus elétricos de 40 pés, com as entregas previstas para começar na primavera de 2028. O conselho da Autoridade Metropolitana de Transporte do Condado de Los Angeles aprovou a compra por 10 votos a 1, sendo que a supervisora do condado, Janice Hahn, foi a única a votar contra, segundo […] A publicação “LA Metro concede contrato de 337 milhões de dólares à ENC para 220 ônibus elétricos” apareceu primeiro no Sustainable Bus.
De acordo com uma reportagem da imprensa britânica, a Dacia começará a oferecer na Europa, a partir de 2027, um microcarro elétrico chamado Hipster. Este veículo leve da categoria L7e foi apresentado como conceito há cerca de um ano e deve ser produzido na China, exatamente no local onde a primeira geração foi fabricada.