Estocolmo → Berlim
Ilhas, depois o ferry ou a longa margem báltica, e a Alemanha achata-se rumo à Porta de Brandeburgo. Partida norte, chegada capital, a luz cinzenta torna-se tijolo.
Artigos
Explore nossa coleção de artigos sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento e tecnologia EV
Web Webinar: Como testar a proteção contra isolamento em carregadores de VE, OBCs e sistemas V2G
À medida queque que os EVSE, carregadores a bordo (OBCs) e sistemas veículo-para-a-rede (V2G) passam de programas piloto para implementação em larga escala, a interface com a rede de corrente alternada tornou-se a parte mais difícil de ser bem configurada — e a! a,)fresh 3] ) 地24333!333!
A UL queima 18 veículos elétricos para desenvolver diretrizes para bombeiros
O Fire Safety Research Institute dos UL Research Institutes divulgou um novo relatório sobre incêndios em veículos elétricos e táticas de extinção, intitulado “Full-Scale Electric Vehicle Fire Experiments and Recommendations for Fire Incident Response”. O ULRI realizou queimadas em escala total de 18 veículos (que diversão!) para analisar as diferenças e semelhanças entre incêndios em veículos a combustão e em veículos elétricos. Isso incluiu 9 queimadas voluntárias,…
Avanços em adesivos térmicos: melhorando o desempenho da conexão entre células de bateria e o conjunto geral, bem como entre as células e as fitas, em veículos elétricos
Patrocinado pela Parker. Uma chave para o avanço de baterias de íon de lítio de alta densidade energética é o gerenciamento eficaz do calor gerado durante os ciclos de carregamento e descarregamento. O calor costuma ser controlado conectando as células e/ou módulos da bateria a uma placa de resfriamento ou conjunto por meio de materiais condutores térmicos (preenchimentos de espaços ou adesivos). Geralmente, são resinas poliméricas de dois componentes…
O Connectivity Premium da Tesla custa 34,99 zł por mês. Vale a pena? Tudo sobre este serviço na Polônia
A Tesla vende na Polônia o Connectivity Premium por 34,99 zł por mês, mas as funções básicas do carro funcionam sem assinatura. Na prática, paga-se principalmente pelos recursos multimídia, pela visualização das câmeras do Sentry Mode e pelos complementos de mapas, que não podem ser substituídos por um hotspot comum.
A i-charging obteve a certificação ETL da Intertek para seu carregador i-light de 1,5 MW, abrindo caminho para sua implementação na América do Norte
A i-charging, uma empresa de carregamento de veículos elétricos com sede em Atlanta e Portugal, obteve a certificação ETL da Intertek para seu carregador i-light, um marco importante na validação da segurança e conformidade do equipamento para os mercados dos EUA e do Canadá. A certificação ETL, emitida pela Intertek e reconhecida pelas autoridades de certificação dos EUA e do Canadá como prova de conformidade com as normas elétricas…
Webinário: Avançando a segurança de baterias por meio da detecção precoce de fugas térmicas com sensores Infineon
A segurança das baterias está se tornando cada vez mais crítica à medida que veículos elétricos e sistemas de armazenamento de energia continuam a superar os limites de desempenho e densidade energética. A detecção precoce de eventos de deriva térmica é um fator essencial para melhorar a segurança, ajudando a identificar falhas potenciais antes que elas se transformem em situações críticas. Participe deste webinar para saber como o sensor de pressão da Infineon…
Berlim → Veneza
Da capital de tijolo à água: Baviera, os Alpes como muro, depois a laguna. Estacionem no Piazzale Roma e deixem a cidade levar-vos o carro.
O consórcio AZL começa a desenvolver variantes de mangas de rotor em CFRP e as plataformas para testá-las
Um consórcio do setor coordenado pela AZL Aachen está colocando em prática um padrão sistemático para mangas de rotor feitas de plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP), comparando conceitos de montagem por pressão e enrolamento direto, além de vários métodos de fabricação e sistemas de materiais. O grupo também está desenvolvendo e validando os métodos de caracterização que utilizará para avaliar as propriedades mecânicas, térmicas e de resistência a cargas a longo prazo. CFRP…
O novo modelo de locação da Kempower permite que as operadoras do Reino Unido instalem carregadores de veículos elétricos com baixos custos iniciais
A fabricante de carregamento rápido DC Kempower instalou oito novos pontos de carregamento rápido DC em uma estação de serviço em Astwick, no Reino Unido. O que há de notável nisso, você pergunta? A Kempower é uma das marcas de carregadores rápidos DC mais vendidas, e as operadoras constantemente implementam seus equipamentos em todo o mundo. O que é especial nessa instalação específica…
A Altilium obtém uma patente para seu processo de reciclagem de baterias EcoCathode
O UK Intellectual Property Office concedeu à Altilium uma patente, a primeira da empresa, que abrange o processo por trás de sua tecnologia de reciclagem de baterias EcoCathode. A concessão oferece à empresa de tecnologia limpa proteção sobre o método que ela planeja escalar, passando de operações piloto para produção comercial. A patente, GB2637908B, tem o título “Material Recovery Method and Use”. Ela abrange…
A Paua e a Easee se unem para possibilitar o reembolso automático do carregamento de veículos elétricos em domicílio para frotas
A Paua, plataforma britânica de pagamento para carregamento de veículos elétricos voltada para frotas, fez parceria com a Easee, inovadora em carregamento inteligente de veículos elétricos, para simplificar e aprimorar a forma como as empresas reembolsam os motoristas pelos carregamentos em casa. “Para os gestores de frotas que buscam fazer a transição para veículos elétricos, o reembolso pelos carregamentos em casa continua sendo um dos desafios mais complexos e pouco resolvidos”, afirma a Paua. “Muitas organizações dependem de…”
A Skyfly abre seu sistema de propulsão para aeronaves elétricas para outros OEMs
A Skyfly Technologies está disponibilizando o sistema de propulsão elétrica que desenvolveu para suas próprias aeronaves a outros fabricantes de aeronaves por meio do mercado secundário, e também apresentou um sistema de propulsão híbrido separado para aeronaves não tripuladas que utilizam propulsão elétrica distribuída. O sistema elétrico é o mesmo que alimenta a aeronave Axe de produção da empresa, uma aeronave de dois assentos que pode…
A Scandium Canada faz parceria com a Universidade de Windsor para estudar fios de motor de veículo elétrico feitos de alumínio e escândio
A Scandium Canada assinou um memorando de entendimento não exclusivo com o Center for Hybrid Automotive Research and Green Energy (CHARGE) da Universidade de Windsor para explorar o potencial uso de fios de liga de alumínio-scândio (Al-Sc) como material de enrolamento para motores de tração de veículos elétricos. As duas partes pretendem desenvolver um projeto de pesquisa que avalie a funcionalidade, durabilidade e praticidade…