Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV
Chiński gigant BYD właśnie osiągnął symboliczny kamień milowy. Z ponad 1,02 miliona pracowników na całym świecie, ten producent zatrudnia teraz więcej osób niż Toyota, General Motors, Ford i Tesla razem wzięte. To imponująca liczba, tym bardziej że liczba jego pracowników znacznie wzrosła w ostatnich miesiącach, mimo spowolnienia sprzedaży samochodów. […]…
Chiński gigant BYD właśnie osiągnął symboliczny kamień milowy. Z ponad 1,02 miliona pracowników na całym świecie,… Artykuł „BYD zatrudnia 150 000 osób, podczas gdy jego sprzedaż spada: co dzieje się w chińskim gigancie?” ukazał się po raz pierwszy na stronie Automobile Propre.
Japoński rząd planuje bronić włączenia swoich pojazdów do negocjacji pomiędzy Komisją, Parlamentem a Radą.
Do niemieckiego rynku dołączył kolejny chiński producent pojazdów użytkowych – Farizon. Spółka należąca do Geely oferuje dwa bardzo różne elektryczne pojazdy transportowe: kompaktowy V7E oraz większy SV. Nasza reporterka Marie-Kristin Wricke przyjrzała się bliżej tym dwóm modelom na wystawie IAA Transportation 2026 w Hanowerze.
Do finału Car of the Year 2027 weszło siedem samochodów elektrycznych i żaden spalinowy ani hybrydowy, co zdarza się po raz pierwszy. Z ośmiu do jedenastu chińskich kandydatów nie przeszedł żaden. Kia EV2 daje marce szósty finał z rzędu.
Firefly w Chinach może mieć teraz akumulator 60 kWh od CATL, mieszczący się w obudowie dawnego pakietu 42 kWh dzięki ogniwom trójskładnikowym. Posiadacze aut z baterią dopłacą 17 000 juanów i wymienią ją na stacji swap, a abonenci najmu zapłacą 599 juanów miesięcznie.
GreenWay zostawia bonusowe kWh dla abonentów do końca listopada 2026. Energia Plus daje 10 kWh, a Energia Max 25 kWh, ale od 1 listopada obowiązują nowe kody. Bonus trzeba aktywować w Panelu Klienta i mieć zgodę marketingową.
Matteo Salvini po rozmowie z Elonem Muskiem poparł europejską zgodę na system Tesla Assisted Driving, ale Włochy nie wydały własnej zgody krajowej. Głosowanie w UE ma się odbyć najwcześniej w grudniu, a wymaga 15 państw reprezentujących 65% ludności. Dziesięć krajów UE dopuściło już system, ostatnio Łotwa.
Szef Zeekr Europe Lothar Schupet mówi w Paryżu, że marka zostaje na kontynencie mimo ceł na elektryki i nowego limitu 350 000 hybryd rocznie. Zeekr podkreśla europejskich dostawców, 200 dealerów i wzrost sprzedaży o 200% w 2026 roku.
Elektryczne rowery szosowe stopniowo zaczynają pojawiać się na drogach, ponieważ najnowsze modele mają ramy niemal identyczne z tymi w rowerach typu „muscular”…
Ta firma start-up inwestuje aktywnie we własną sieć szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych, mimo że jej modele mogą korzystać z Tesla Superchargers.
Rząd ogłosił nowy program wsparcia przy zakupie samochodów elektrycznych, który może wynosić do 16 tysięcy euro za pojazd. Jest przeznaczony dla rodzin o niskich dochodach i ma wejść w życie w 2027 roku, w terminie jeszcze do ogłoszenia. Największą nowością jest dopłata w wysokości do 80% wartości zakupu samochodu. […] Post „Rząd oferuje wsparcie do 16 tysięcy euro na zakup samochodu elektrycznego. Jak to działa?” pojawił się po raz pierwszy na stronie Razão Automóvel.