Volkswagen wstrzymał prace nad elektrycznym Golfem. „Teraz sobie na niego nie stać”, przyznał szef.
Elektryczny Golf musi przerwać rozwój. Volkswagen ogranicza wydatki, a planowany debiut na początku lat trzydziestych jest pod znakiem zapytania.
Aktualności
Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV
Car of the Year 2027, czyli elektryczna rewolucja stała się faktem. W finale siedem pełnych „elektryków”
W artykule: Car of the Year: historyczny finał konkursu Europejska nagroda Car of the Year od ponad sześciu dekad uznawana jest za jedno z najważniejszych wyróżnień w branży motoryzacyjnej. W tegorocznej edycji konkurs zapisze jednak nowy rozdział swojej historii. Do finału Car of the Year 2027 zakwalifikowano siedem modeli: BMW iX3, Cuprę Raval, Hyundaia Ioniq […]…
Próbowaliśmy pierwszego hybrydowego Volkswagena Golf: oszczędny i przyjemny w użytkowaniu, ale nie wszystko jest doskonałe.
Volkswagen w końcu podejmuje krok w stronę klasycznej hybrydyzacji ze swoją Golfem. Model ten dostępny jest w dwóch wersjach o mocy 136 i 170 KM, a niemiecki samochód kompaktowy ma teraz konkurować z japońskimi liderami rynku, na czele z Toyotą. Ale czy ta nowa silnik hybrydowa spełnia wszystkie obietnice? Wzięliśmy za kierownicę Golfa Hybrid 170 KM i pojechaliśmy po[…]…
Wandalizm wobec ładowarek BYD-Flash nasila się.
BYD padło ofiarą wandalizmu w Chinach. Na chińskich platformach społecznościowych krąży zdjęcie złączonych łańcuchem ładowarek szybkiego ładowania. Do tej pory nie udało się ustalić, kto jest odpowiedzialny za ten czyn. BYD nie skomentowało tego incydentu. Jednak to nie jest pierwszy dziwaczny przypadek związany z ładowarką szybkiego ładowania firmy BYD.
E.ON Next obniżył stawkę za ładowanie samochodów elektrycznych w nocy do 6,5p/kWh
E.On Next obniżył stawki za ładowanie w nocy w ramach taryfy Next Drive Smart z £0,08 / kWh do £0,065p / kWh. Dostawca energii twierdzi, że jest to najniższa stawka poza szczytem popytu dostępna obecnie na brytyjskim rynku.
We Frankfurcie jeździ ponad 100 autobusów elektrycznych.
We Frankfurcie nad Menem jeździ obecnie ponad 100 autobusów linowych, które są albo napędzane bateriami, albo za pomocą ogniw paliwowych. Ostatnio operator Transdev Rhein-Main (TDRM) wycofał z eksploatacji dziewięć autobusów elektrycznych od cierpiącego producenta z Holandii, Ebusco.
„Największy” punkt ładowania pojazdów elektrycznych o szybkości ultra-rapid w Aberdeen rozpoczął działalność
W zeszłym miesiącu RAW Charging otworzyło nowy punkt ładowania pojazdów elektrycznych o szybkości „ultra-rapid” przy ulicy Palmerston Road w centralnym Aberdeen w Szkocji. Obiekt posiada 14 stanowisk ładowania, w tym cztery zdolne do dostarczania mocy do 300 kW.
SK On chwali się, że w LFP zastąpiło nanorurki w paście – proszkiem. To chyba pierwsze oficjalne potwierdzenie nanorurek
Południowokoreański producent ogniw i baterii Li-ion, firma SK On, pochwaliła się, że zdołała wyprodukować katody ogniw LFP, w których nanorurki nakładane... Artykuł SK On chwali się, że w LFP zastąpiło nanorurki w paście – proszkiem. To chyba pierwsze oficjalne potwierdzenie nanorurek pochodzi z serwisu SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
E.ON i BYD uruchamiają wspólną ofertę ładowania
E.ON i BYD uruchomiły swoją pierwszą wspólną ofertę ładowania w Niemczech. Kierowcy samochodów elektrycznych oraz hybryd z gniazdem zasilania marki chińskiej otrzymują przy inteligentnym ładowaniu w domu bonus w wysokości dwunastu centów za kilowatogodzinę.
Wielka Brytania przegląda wymagania w zakresie bezpieczeństwa cybernetycznego dla publicznych ładowarek pojazdów elektrycznych.
Brytyjski Departament Transportu (DfT) rozpoczął konsultacje dotyczące proponowanych wymagań w zakresie bezpieczeństwa cybernetycznego dla publicznych stacji ładowania pojazdów elektrycznych, co może doprowadzić do ustanowienia wspólnego minimalnego standardu dla ładowarek sprzedawanych lub instalowanych w całej Wielkiej Brytanii.
Leapmotor uzyskuje europejski certyfikat ochrony prywatności: na jakim poziomie są bezpieczne twoje dane?
Leapmotor otrzymuje europejski certyfikat ochrony prywatności dla trzech procesów biznesowych. Co to oznacza dla ochrony danych klientów oraz usług połączonych?
Fiat 500 Elektro: bateria LFP ma sprawić, że model stanie się tańszy w 2027 roku
Aby uzyskać bardziej osobisty doświadczenie, przeglądaj tę oraz wiele innych stron internetowych bez banerów reklamowych, spersonalizowanego śledzenia i reklam wideo. Zdjęcie: Fiat Fiat 500 Elektro od dłuższego czasu nie jest już najczęściej sprzedawanym samochodem elektrycznym w grupie Stellantis, przynajmniej nie w Niemczech. Do przyczyn może należeć wysoka cena modelu 500 Elektro – samochód ten kosztuje co najmniej 25,9…