Ten lotnisko w Montrealu ma teraz 120 ładowarek do pojazdów elektrycznych, a kolejne 48 jest w drodze.

Lotnisko Metropolitalne w Montrealu posiada obecnie 120 zarzutników dla pojazdów elektrycznych, a kolejne 48 ma trafić w ramach dalszej rozbudowy lotniska.

W terminalu YHU na Lotnisku Metropolitalnym w Montrealu zainstalowano zarzutniki Wallbox Pulsar Pro przeznaczone dla pracowników, gości oraz personelu obsługującego lotnisko. Według Wallbox, po ukończeniu obecnie budowanego budynku łączna liczba punktów ładowania osiągnie 168.

Lotnisko, znane jako MET, znajduje się w Longueuil w Quebecu i oferuje ponad 2600 miejsc parkingowych na strefach krótkoterminowych, średnioterminowych i długoterminowych.

Wallbox podaje, że maksymalna moc zarzutnika Level 2 North American Pulsar Pro wynosi 11,5 kW, chociaż w komunikacie nie podano dokładnych prędkości ładowania na tym lotnisku.

Istnieje również praktyczny problem z instalacją tak wielu ładowarek: trzeba zarządzać ogólną ilością energii, jaką pobierają.

Instalacja na lotnisku wykorzystuje technologię Power Sharing firmy Wallbox do rozdzielenia dostępnej mocy pomiędzy grupy ładowarek. Dzięki temu obiekt może funkcjonować w ramach swojej zdolności prądowej, zamiast traktować każdy podłączony samochód jako odrębną prośbę o pełną moc.

Oprogramowanie Foresta zajmuje się centralnym zarządzaniem ładowarkami oraz obsługą procesów płatności. Koordynacją integracji zajęła się agencja produktów elektrycznych Quebecu – edp électrique, a w projekcie brali również udział EG Électrique i Westburne.

Wallbox nie ogłosiło jeszcze cen ładowania ani daty ukończenia instalacji dodatkowych 48 ładowarek.