Redwood zajmuje się zużytymi bateriami z samochodów Rivian.

Rivian i Redwood Materials rozszerzają swoją istniejącą współpracę. Oprócz dostarczania stacjonarnych magazynów energii na baterie, Redwood będzie w przyszłości w imieniu Rivian odgrywać ważniejszą rolę również w recyklingu odpadów produkcyjnych oraz ponownym wykorzystaniu zużytych baterii samochodów elektrycznych.

Zdjęcie: Redwood Materials

Konkretnie Redwood będzie zbierać wycofane baterie samochodów elektrycznych marki Rivian za pośrednictwem krajowej sieci centrów serwisowych Rivian, a następnie „oceniać każdą baterię, aby zdecydować, czy ma zostać ponownie wykorzystana do przechowywania energii – bezpośrednio w zakładach Rivian lub w innych lokalizacjach – czy też poddana recyklingowi”, jak stwierdza to towarzyszące komunikat.

Redwood rozwija ponadto działania związane z recyklingiem odpadów baterii powstających w procesach produkcyjnych Rivian. Ten nowy zakres współpracy opiera się na istniejącej umowie ogłoszonej w kwietniu 2026 roku, która początkowo dotyczyła konkretnego projektu – mianowicie budowy mocy przechowywania energii wynoszącej 10 MWh z niewykorzystanych baterii Rivian w zakładzie produkcji tego producenta samochodów elektrycznych w Normal.

Tło sytuacji to fakt, że Redwood w 2025 roku zmienił swój strategiczny kierunek działania. Od tamtej pory firma nadal działa jako recykler baterii w celu odzyskiwania kluczowych surowców takich jak kobalt, nikel, miedź i lit, ale intensywniej inwestuje w rozwój oraz budowę stacjonarnych magazynów energii na bazie baterii.