Nio planuje wprowadzić większy pakiet baterii o pojemności 60 kWh dla Firefly 23 października

Phate Zhang

•

16 października 2026 r., 22:19 GMT+8

Firefly obecnie oferuje jedynie pakiet baterii o pojemności 42,1 kWh. Nowy pakiet zapewni zasięg wynoszący 560 kilometrów według standardu CLTC.

Nowy pakiet będzie dostępny jako ulepszenie dla nowych i obecnych właścicieli, a szczegóły zostaną ogłoszone 23 października.

Nio Inc (NYSE: NIO) wprowadzi pakiet baterii o pojemności 60 kWh dla swojej marki małych pojazdów elektrycznych Firefly 23 października, oferując nowym i obecnym właścicielom opcję baterii o większej pojemności.

Zgodnie z filmem udostępnionym przez blogera na Weibo, Arthura Shena, Pu Yang, kierownik marketingu marki w Firefly, przedstawił ten plan podczas spotkania użytkowników w Zhengzhou w prowincji Henan w piątek.

Pu powiedział, że pakiet o pojemności 60 kWh to bateria o długim czasie pracy od CATL (HKEX: 3750), która zapewni Firefly zasięg 560 kilometrów.

Dodatkowo Pu stwierdził, że pakiet ten będzie dostępny zarówno dla nowych, jak i obecnych właścicieli Firefly, a szczegóły zostaną ujawnione podczas eventu premiery 23 października.

Firefly obsługuje wymianę baterii i obecnie oferuje jedynie pakiet o pojemności 42,1 kWh. Większa opcja rozszerzy zastosowanie tego małego pojazdu elektrycznego do dłuższych podróży, poza jego podstawowym zastosowaniem w komunikacji miejskiej.

Ulepszenia pakietu do 60 kWh przez klientów, którzy kupili wersję o standardowym zasięgu Firefly, mogą również przynieść dodatkowe dochody firmie Nio Inc.

Bateria o pojemności 42,1 kWh wykorzystuje technologię fosforanu żelaza litowego (LFP), natomiast o pojemności 60 kWh ma być wyposażona w technologię litu ternarnego, aby zapewnić większą pojemność przy tych samych rozmiarach.

To ulepszenie da markie Firefly możliwość wyboru pojemności baterii, co doprowadzi ją do poziomu pozostałych 2 marek należących do tej grupy. Główna marka Nio oferuje obecnie baterie o pojemności 75 kWh i 100 kWh, natomiast Onvo oferuje baterie o pojemności 60 kWh i 85 kWh.

Plan ulepszenia baterii wynika z integracji Firefly do sieci wymiany baterii Nio. 7 sierpnia Nio uruchomiło swoje pierwsze stacje piątej generacji w 7 miastach, oferując po raz pierwszy obsługę pojazdów Firefly.

Firefly nie mogło korzystać ze stacji czwartej generacji Nio ze względu na krótszą długość nadwozia i rozstaw osi. Stacje piątej generacji umożliwiają pojazdom wszystkich 3 marek – Nio, Onvo i Firefly – korzystanie z tych udogodnień.

Wraz z wzrostem liczby dostaw Firefly następuje również aktualizacja produktu. Marka poinformowała w piątek, że w Zhengzhou odbyła się uroczystość z okazji 90 000. dostawy pojazdów, mniej więcej 1,5 miesiąca po osiągnięciu progu 80 000 pojazdów pod koniec sierpnia.

Zgodnie z danymi zebranymi przez CnEVPost, w wrześniu Firefly dostarczyła rekordową liczbę 7 327 pojazdów, co stanowi wzrost o 26,9% w porównaniu z rokiem poprzednim oraz o 25,2% w porównaniu z sierpniem.

W pierwszych 9 miesiącach tego roku Firefly dostarczyła 48 122 pojazdów, co stanowi 16,02% całkowitej liczby dostaw firmy Nio Inc i wspiera ekspansję grupy na rynek samochodów małych.

Nowe stacje obsługują rozstaw osi do 3,5 metra, co umożliwia markom Nio, Onvo i Firefly wspólne wykorzystywanie sieci.