W Wielkiej Brytanii wprowadzono nową wersję podstawową modelu Cupra Tavascan.

Cupra rozszerzyła swoją ofertę modelu Tavascan na rynku brytyjskim o wersję podstawową „Origin”, mniejszy akumulator o pojemności 58 kWh oraz dodatkowe funkcje technologiczne. Ceny zaczynają się teraz od 39 995 funtów, a niektóre istniejące wersje również stały się tańsze.

Zdjęcie: Cupra

Nowy Origin napędzany jest silnikiem elektrycznym o mocy 140 kW oraz baterią LFP o pojemności 58 kWh, a jego zasięg według normy WLTP wynosi do 273 mil. Podobno rozpędza się z 0 do 62 mph w 8,6 sekundy i obsługuje ładowanie prądem stałym o mocy do 105 kW, co umożliwia naładowanie baterii z 10 do 80 procent w ciągu 26 minut. Ten sam układ napędowy dostępny jest również w wersjach V1 i V2. Jako standard Origin wyposażony jest w 19-calowe felgi ze stopu, podgrzewane fotele przednie, 10,25-calowy cyfrowy zegar pokładowy oraz 15-calowy ekran multimedialny. Zmodernizowany Tavascan otrzymał również system multimedialny oparty na Androidzie oraz przeprojektowaną kierownicę z fizycznymi przyciskami.

Cupra wprowadziła również nowe technologie i wyposażenie we wszystkich swoich modelach, przy czym dostępność zależy od wersji wyposażenia. Na przykład wersje V1, V2 i wyższe mają klucz do urządzeń mobilnych, który umożliwia kierowcom otwieranie i uruchamianie samochodu za pomocą smartfona, a także funkcję przesyłania mocy do zewnętrznych urządzeń. Wersje V2 i wyższe posiadają również system audio Sennheiser Contrabass z 12 głośnikami, natomiast wersje VZ i VZ Extreme mają funkcję „Launch Control”.

Ciągle dostępne są istniejące wersje z baterią o pojemności 77 kWh – model z napędem na tylne koła ma moc 210 kW, a wersja VZ z napędem na wszystkie koła 250 kW. Ceny niektórych wersji spadły: V1 z baterią 77 kWh kosztuje teraz od 45 750 funtów, co oznacza spadek o 1 600 funtów. VZ kosztuje od 54 930 funtów (spadek o 1 060 funtów), a VZ Extreme od 59 830 funtów (spadek o 1 005 funtów).

Wejście nowej wersji Origin na rynek brytyjski następuje po szerszej aktualizacji linii produktów Cupry w Europie, o której po raz pierwszy poinformowano w marcu. Jak donosił wtedy „Electrive”, do europejskiej oferty dodano baterię LFP o pojemności 58 kWh oraz silnik o mocy 140 kW, a także większy interfejs cyfrowy, system multimedialny oparty na Androidzie oraz funkcje klucza cyfrowego i V2L opisane powyżej.

Nowa cena startowa w Wielkiej Brytanii wynosi 39 995 funtów, podczas gdy w Holandii cena wynosi 39 990 euro, a w Niemczech 49 900 euro, chociaż wyposażenie, ceny i zachęty do zakupu różnią się w zależności od rynku.