Kia wprowadza pierwszą na rynku usługę współdzielenia samochodów z zdalnym sterowaniem, wykorzystującą furgonetkę PV5 EV.
Kia uruchomiła w Korei pierwszy na rynku program udostępniania samochodów na odległość, wykorzystując elektryczny furgon PV5.
Kia używa furgona EV PV5 do udostępniania samochodów na odległość
Program pilotażowy rozpoczął działalność w czwartek w Pangyo, w prowincji Gyeonggi, przy użyciu Kia PV5 i będzie działał do końca roku.
Kia stwierdziła, że nowa usługa udostępniania samochodów jest pierwszą w Korei Południowej, która wykorzystuje technologię zdalnego kierowania pojazdem.
Jak to działa? Zainteresowani mogą zarezerwować pojazd za pomocą dedykowanej aplikacji. Po rezerwacji elektryczny furgon Kia samodzielnie podjedzie do wskazanego miejsca bez kierowcy, wykorzystując technologię zdalnego kierowania.
Użytkownicy mogą prowadzić PV5 według własnego uznania, a po zakończeniu jazdy zaparkować go w wybranym miejscu. Kierowca zdalny następnie przy użyciu technologii bezprzewodowej 4G lub 5G przeniesie pojazd z powrotem do garażu.
Kia stwierdziła, że ten program może pomóc firmom w zwiększeniu efektywności i zmniejszeniu obciążenia związanego z posiadaniem floty pojazdów. Ponadto wygodne jest odbieranie i zwracanie pojazdu w dowolnym momencie.
Pilotażowy program udostępniania pojazdów zdalnie PV5 to najnowszy krok Kia w dążeniu do rozwoju technologii jazdy zdalnej.
W zeszłym kwietniu Kia otrzymała od Ministerstwa Ziemi, Infrastruktury i Transportu specjalne zwolnienie z wymogów dotyczących testowania systemów jazdy zdalnej w ramach specjalnego środowiska doświadczalnego. W listopadzie 2025 roku utworzyła konsorcjum ds. jazdy zdalnej wraz z firmami Socar, KT oraz startupem zajmującym się autonomiczną jazdą SUM, prezentując pierwszą na świecie demonstrację jazdy zdalnej na drogach publicznych realizowaną przez koreańską markę.
Najnowiej, w lipcu, Kia podpisała porozumienie z KT i SUM w celu promocji komercjalizacji technologii jazdy zdalnej i planuje uruchomić tę usługę w ciągu roku.
W ramach pilotażowej usługi uruchomionej w tym tygodniu, Kia, SUM, Mobiops oraz Koreańska Administracja Ruchu Drogowego tworzą konsorcjum. Prowincja Gyeonggi, KT, UMOS ONE, Instytut Badań nad Technologiami Konwergencji Następnej Generacji oraz Stowarzyszenie Przedsiębiorstw Wynajmu Samochodów w Gyeonggi wspierają projekt jako organizacje partnerskie.
Kia dostarczy furgonetki typu PV5 i będzie nadzorować realizację projektu. SUM opracuje rozwiązanie do zdalnego prowadzenia pojazdów, natomiast Mobiops zajmie się operacjami serwisowymi. Tymczasem Koreańska Administracja Ruchu Drogowego pomaga w przeglądach regulacyjnych.
W okresie pilotażu partnerzy sprawdzą technologię zdalnego prowadzenia pojazdów oraz możliwość realizacji operacji serwisowych w warunkach rzeczywistych.
Wykorzystując dane zebrane podczas testów, Kia planuje dalej rozwijać tę technologię i rozszerzyć usługę w 2027 roku, aby przyspieszyć komercjalizację usług jazdy zdalnej opartych na PV5.