Dzięki modelowi E-T16 Concept Peugeot oddaje hołd legendzie w erze pojazdów elektrycznych.

Na Salonie Samochodowym Peugeot, z powodu niemożności już ujawnienia przyszłego modelu e-208, prezentuje E-T16 Concept. To samochód konceptualny będący hołdem dla osiągnięć ikonicznego modelu 205 T16, mistrza świata rajdów w latach 1985 i 1986. Dzięki E-T16 Concept Peugeot na nowo tworzy ten mit w erze pojazdów elektrycznych, przekształcając legendę w futurystyczne doświadczenie. Jego trzy silniki elektryczne umożliwiają E-T16 Concept osiąganie ekstremalnych wyników. Choć nawiązuje do dziedzictwa 205 T16, jego design wyróżnia się radykalnym i futurystycznym stylem. Przystosowany do ultra-sportowego charakteru E-T16 Concept, wnętrze wprowadza również nową generację Peugeot i-Cockpit – 100% cyfrową i wyposażoną w technologię Hypersquare. Jednak obecność E-T16 Concept na Salonie Samochodowym to nie tylko celebracja legendy francuskiego sportu samochodowego. Pod wieloma względami stanowi ona także krok naprzód.

smak przyszłego Peugeota e-208.

Nadzwyczajne osiągi

Rozwijany we współpracy z Peugeot Sport, E-T16 Concept oferuje ekstremalne osiągi dla maksymalnej dawki emocji i najwyższej przyjemności z jazdy. Jego trzy silniki elektryczne o łącznej mocy 816 KM czynią go najsilniejszym samochodem marki Peugeot w historii. Dzięki wyjątkowemu stosunkowi masy do mocy oraz transmisji zaprojektowanej pod kątem osiągów, jest w stanie osiągać spektakularne przyspieszenia. Przyspiesza z 0 do 100 km/h w 2,5 sekundy, a z 0 do 300 km/h w 16 sekund. Pomimo swoich imponujących cech, Peugeot zadbał o to, by te wyjątkowe osiągi były trwałe. Dzięki baterii o pojemności 85 kWh oraz architekturze 800V, E-T16 Concept może osiągnąć zasięg nawet 400 km. Jego poziom naładowania może również wzrosnąć z 10% do 80% w mniej niż 15 minut.

Radykalny i futurystyczny styl

O bestialnym wyglądzie, zewnętrzny design E-T16 Concept wyróżnia się radykalnym i futurystycznym stylem. E-T16 Concept podkreśla swój atletyczny i umięśniony charakter dzięki radykalnym kształtom i objętościom. Przywracając swoje charakterystyczne proporcje, reinterpretuje również ducha modelu 205 T16. Charakteryzuje się wydatnym przednim zderzakiem oraz wystającymi błotnikami. Jego kompaktowe wymiary, niska pozycja i niezwykle umięśniona sylwetka sprawiają wrażenie natychmiastowej mocy. Szczególną uwagę poświęcono aerodynamice – z przodu widać tarczę z trzema dużymi chłodnicami, a za kołami znajdują się wywiewy powietrza. Z tyłu podwójny dyfuzor z regulowanymi łopatkami zapewnia dodatkowe wsparcie, podobnie jak duży spoiler w kształcie uszy kota. Wreszcie wiele detali bezpośrednio nawiązuje do modelu 205 T16, w tym spektakularna czerwona linia oświetlana od tyłu.

znajduje się na obwodzie samochodu i odnosi się do czerwonej siatki na jego powierzchni.

Ultra-sportowy i cyfrowy wnętrz

Przystosowany do ultrasporych osiągów modelu E-T16 Concept, kokpit skierowany ku kierowcy jest wierny filozofii wnętrz Peugeot. Od pedałów po konsolę środkową, użyte materiały podkreślają najwyższy poziom technologii charakterystyczny dla E-T16 Concept. Kokpit wprowadza również nową generację systemu Peugeot i-Cockpit – w 100% cyfrowego i wyposażonego w Hypersquare. Ten nowy kierowniczy układ posiada centralny ekran, który umożliwia wyświetlanie kluczowych danych w zależności od sytuacji jazdy. Wyjątkowa ergonomia Hypersquare pozwala na dostęp do głównych ustawień jednym ruchem palca, co jest bardzo przydatne podczas jazdy sportowej. W połączeniu z kierownicą typu Steer by Wire, Hypersquare zapewnia ponadto imponującą precyzję i zwrotność podczas jazdy. Tuż nad Hypersquare znajduje się duży, panoramiczny ekran o przekątnej 21 cali, idealnie umieszczony przed oczami kierowcy.

kierowcy. Łączy w sobie konsolę umieszczoną wysoko nad kierownicą z dotykowym ekranem centralnym.

Zapowiedź przyszłego modelu E-208

Podczas World Motor Show Peugeot nie był w stanie lub nie chciał ujawnić przyszłej E-208, którą wprowadzi pod koniec 2027 roku. Mimo to prezentacja konceptu E-T16 pozwala marce dać wgląd w ten model, szczególnie pod względem designu. Podaje się nawet, że koncept E-T16 przedstawia ostateczną wizję przyszłej E-208. Z zewnątrz najważniejszym elementem jest zupełnie nowa interpretacja charakterystycznego, trójkopijnego oznaczenia świetlnego Peugeota. Pojawia się ono w nowej formie, w układzie poziomym, z trzema długimi i cienkimi liniami świetlnymi otaczającymi oświetlony herb Peugeota. Koncept wprowadza również nowy język stylistyczny „Feline Future”, który marka wykorzysta w swoich przyszłych modelach. Interior konceptu E-T16 daje również wyobrażenie o wnętrzu przyszłej E-208. Oprócz centralnego ekranu zajmującego miejsce poduszek powietrznych, Hypersquare z tego konceptu jest f

odpowiednia dla osoby, która ją wyposaży.