Las últimas noticias sobre vehículos eléctricos, infraestructura de carga, normativa y mercado
Tras las críticas a un estudio sobre automóviles eléctricos de la TUM, los investigadores de la universidad reiteran su punto de vista. Lo que sigue siendo controvertido es, sobre todo, la forma en que se comunicó la información. Artículo relacionado: Controversia por el estudio sobre automóviles eléctricos: investigadores de la TUM explican sus diferencias en ecomento.de…
El BYD Atto 3 Evo es uno de los modelos de BYD más interesantes desde el punto de vista tecnológico, aunque queda algo eclipsado por las enormes campañas publicitarias del BYD Dolphin G... Artículo sobre el BYD Atto 3 Evo: PRECIO desde 163 440 zlotys. Por esa cantidad, la competencia ofrece menos de todo. La información proviene del sitio SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
La UE fue uno de los mayores exportadores de vehículos usados al Sur Global entre 2015 y 2022, y varios países africanos ya están endureciendo sus restricciones.
La demanda del coche eléctrico compacto ID. Polo es alta. VW confirma que las capacidades en la fábrica de Martorell provocan plazos de entrega más largos. En ecomento.de se puede leer: “El VW ID. Polo está muy solicitado y agotado para meses”.
En resumen: el Audi A2 e-tron, en toda su belleza, debía ser presentado oficialmente el 7 de septiembre. Y formalmente sigue siéndolo, ya que en el calendario de Audi está marcada para ese día la premier mundial. Solo que el aspecto del automóvil dejó de ser un secreto un poco antes. A Internet llegaron fotos del A2 e-tron ya sin la película característica con la que Audi lo mostraba[…]…
Una encuesta mundial sobre el estado de las baterías muestra que la vida útil de las baterías de los vehículos eléctricos es mayor de lo esperado, pero revela diferencias claras entre los modelos…
Lucid se acerca a su entrada planeada al mercado francés. El fabricante estadounidense colabora para ello con Emil Frey France y pretende presentar los modelos Air y Gravity en el salón del automóvil de París en octubre. Sin embargo, los detalles sobre la fecha de inicio de las ventas siguen sin estar definidos.
Audi presenta nuevos avances del A2 e-tron. Este coche eléctrico compacto hará su debut el 7 de septiembre y se espera que destaque especialmente por su alta eficiencia. Artículo relacionado: Audi A2 e-tron: Nuevos avances justo antes del estreno mundial en ecomento.de…
Apenas unas horas antes de su presentación oficial, el nuevo Audi A2 e-tron 100% eléctrico se ha filtrado por completo, dejando al descubierto una aerodinámica carrocería que recuerda hasta cierto punto a la del modelo original, que debutó en 1999. El coche eléctrico más pequeño y asequible de Audi está a la vuelta de la esquina. En cuestión de horas, la firma de los cuatro aros dará a conocer el nuevo A2 e-tron, un compacto del segmento C estrechamente emparentado con los CUPRA Born y Volkswage
Mercedes-Benz ha decidido mantener con vida uno de sus modelos más conocidos y prepara una nueva generación del Clase A; el compacto dará un importante salto tecnológico para enfrentarse a una nueva generación de rivales eléctricos y lo hará de la mano de la tecnología que incluyen sus hermano mayores. Mercedes-Benz ha decidido dar marcha atrás con una de las decisiones que parecían más claras de su nueva estrategia. El Clase A no desaparecerá y tendrá una quinta generación, prevista para 2028,
ZF y Magna detectan un interés creciente por los eléctricos con extensor de autonomía, una solución que permite instalar baterías más pequeñas y depender menos de los cargadores.
Toyota ha desarrollado una solución que permite mantener la integridad de la batería cuando el chasis de un todoterreno se ve sometido a fuerzas de torsión: mediante el uso de una bisagra, se permite cierta libertad de movimiento al pack. Los todoterrenos 'de toda la vida' utilizan chasis de largueros y travesaños en lugar de monocasco. A día de hoy, solo un puñado de modelos continúan apostando por esta solución: el Ford Bronco, el Jeep Wrangler, el Mercedes-Benz Clase G... y por supuesto, el i
