El VW ID. Tiguan ahora se produce en serie.

Pocos semanas después del lanzamiento del VW ID. Tiguan, Volkswagen ha iniciado ahora la producción en serie de este SUV eléctrico en su planta de Emden. Aunque el vehículo no estará disponible en las concesionarias hasta principios de 2027, ya existen miles de pedidos anticipados.

Inicio de la producción del VW ID. Tiguan

Foto: Volkswagen

Volkswagen presentó el nuevo ID. Tiguan a principios de octubre. Sustituye al SUV eléctrico ID.4 y a su versión coupé ID.5, aunque no se prevé que exista una versión coupé del ID. Tiguan. Con este nuevo nombre, VW ID. Tiguan, la empresa destaca su relación con el exitoso modelo de combustión interna Tiguan, que hasta ahora se ha vendido en más de ocho millones de unidades.

El nuevo VW ID. Tiguan ofrece sistemas de propulsión con hasta 220 kW, permite una autonomía de hasta 600 km y una capacidad de remolque de hasta dos toneladas. Sin embargo, la capacidad de carga, que no está realmente a la vanguardia, ya ha generado abundantes críticas entre los lectores de electrive: la pequeña batería de 58 kWh (LFP) alcanza solo 105 kW en el cargador rápido DC, mientras que la gran batería de 77 kWh (NMC) logra 165 kW. Más detalles en nuestra presentación del VW ID. Tiguan.

Ahora, los de Wolfsburg han iniciado la producción en serie del ID. Tiguan, pero no en la fábrica principal, donde se canceló recientemente el proyecto “Gamechanger”, sino según lo planeado en Emden. En esa fábrica, cerca de la frontera con los Países Bajos, ya se fabrican automóviles eléctricos desde hace unos dos años, siendo los últimos el ID.4, el ID.7 y el ID.7 Tourer, que es la versión familiar del sedán ID.7.

La producción del ID.4 ya se ha detenido

Aunque Volkswagen no lo menciona en sus comunicados, parece que la producción del ID.4 finalizó al menos con el inicio de la fabricación del ID. Tiguan. De hecho, ya no es posible pedir unidades del ID.4 con configuración personalizada, ya que el fabricante solo ofrece en su sitio web vehículos en existencia de este modelo. Además, la construcción de la versión coupé ID.5 debió detenerse hace semanas, ya que ni siquiera quedan vehículos en stock de ella.

Pero volvamos al inicio de la producción en serie del VW ID. Tiguan, con el cual Volkswagen pretende continuar la historia de éxito de la familia ID, que ya cuenta con más de dos millones de vehículos entregados desde su lanzamiento en 2019. La producción en la sala 20b de la fábrica de VW en Emden se puso en marcha hoy en presencia, entre otros, del jefe de la marca VW, Thomas Schäfer, del vicepresidente del consejo de empresa, Jürgen Mahnkopf, y del primer ministro de Baja Sajonia, Olaf Lies (SPD).

La fábrica de Emden ha superado la transición hacia la movilidad eléctrica

Christian Vollmer, director de producción y logística de la marca Volkswagen, dice: “El inicio de la producción del ID. Tiguan es un momento especial para la fábrica de Emden. Detrás de este esfuerzo hay un enorme trabajo conjunto. Nuestros colegas han contribuido activamente en los últimos años a la transición hacia la movilidad eléctrica, han implementado nuevas tecnologías y procesos, y se han adaptado a los cambios en los requisitos de producción. Con mucha experiencia, flexibilidad y dedicación personal, han creado las condiciones necesarias para que podamos fabricar el ID. Tiguan aquí con alta calidad. Por ello, dirijo mi más sincero agradecimiento a todos los empleados de Emden.”

Imagen: Volkswagen

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Según NDR, en esa planta salían de la línea de montaje 780 vehículos al día en total, independientemente de la serie a la que pertenecieran. Según Volkswagen, hasta la fecha se han producido en Emden más de 500.000 vehículos eléctricos. No obstante, la planta figura en la lista de ubicaciones en riesgo que Volkswagen podría cerrar, ya que su ocupación a partir de 2031 es incierta.

Grandes preocupaciones por el futuro de la planta

Eso también se refleja en las declaraciones de Jürgen Mahnkopf, vicepresidente del consejo de empresa. Él dice: “En Emden se siente siempre cuán apasionados están los colegas por sus productos. El ID. Tiguan está aquí, sin duda, en las mejores manos. Además, representa un elemento clave para el futuro de la fábrica de Emden en la próxima década: estamos muy seguros de que el ID. Tiguan contribuirá de manera decisiva para que VW pueda celebrar 70 años de historia en Emden en 2034, con una sólida trayectoria en la producción de vehículos eléctricos.”

En el evento de lanzamiento de la producción en serie del VW ID. Tiguan, el primer ministro Olaf Lies, quien también forma parte del consejo de administración de Volkswagen, se manifestó a favor de la continuidad de la fábrica de VW en Emden. Según declaró Lies en el “Handelsblatt”, “no existe una fecha límite para la producción de automóviles en Emden”. El 24 de noviembre tendrán lugar las primeras negociaciones salariales en el actual conflicto. Aunque en principio no tienen relación con una posible clausura de la fábrica a partir de 2031, el sindicato IG Metall convoca para ese día una manifestación con el lema “Mantener VW-Emden”.