Vuelve a abrirse el programa de carga en depósitos del Reino Unido, con una tasa de financiación reducida.
El gobierno del Reino Unido ha reabierto las solicitudes para la ronda de inscripciones de su programa de carga en depósitos, que proporciona financiación a las empresas que instalan infraestructura de carga para furgonetas eléctricas y vehículos pesados. Sin embargo, la tasa de subvención se ha reducido del 70 al 60 por ciento de los costos elegibles.
Imagen: Fleete
Tras un retraso de unas dos semanas, el plazo de solicitud del programa se abrió oficialmente el 11 de noviembre. Originalmente estaba previsto que se reabriera el 28 de octubre, pero no se presentaron las solicitudes esperadas. Las flotas ahora tienen hasta el mediodía del 26 de febrero de 2027 para solicitar una parte de los 38 millones de libras asignados al programa para el ejercicio financiero 2027/28.
Las subvenciones cubren hasta el 60% de los costos de compra e instalación de puntos de carga, así como los trabajos de ingeniería civil asociados. La subvención máxima es de 1 millón de libras por solicitante en todos los sitios. Este programa tiene como objetivo ayudar a las empresas a superar los costos iniciales de instalación de infraestructura de carga en sus depósitos para vehículos eléctricos comerciales.
La primera ventana de solicitud, que cerró en junio de 2026, ofreció 28 millones de libras para proyectos que se ejecutarían durante el ejercicio financiero 2026/27. En esa etapa, el gobierno cubría hasta el 70% de los costos elegibles.
Al dar la bienvenida a la nueva ronda de financiación, Aymeric Larcher, director general de Renault Trucks UK & Ireland, declaró: “Instalar las instalaciones de carga necesarias para operar camiones eléctricos representa una inversión considerable, y para muchos operadores, es una de las principales barreras para hacer el cambio”. Agregó: “Este financiamiento ayudará a más empresas a invertir en las instalaciones de carga que necesitan en sus depósitos, ya sea al introducir camiones y furgonetas eléctricas por primera vez o al ampliar sus flotas existentes”.
Presentado por primera vez en marzo, el plan de carga en depósitos forma parte del compromiso más amplio del gobierno de 1.000 millones de libras para acelerar la transición hacia vehículos comerciales sin emisiones y la infraestructura necesaria para ello. Junto con la financiación para la infraestructura, el programa de subvenciones para camiones y furgonetas sin emisiones ofrece incentivos de compra que cubren hasta el 40 % del costo de un camión pesado eléctrico, con un límite de 81.000 libras. Las furgonetas eléctricas pueden recibir subvenciones de hasta 5.000 libras. El propio programa cuenta con un presupuesto de 170 millones de libras reservado hasta el año 2030.