Una Leaf completamente diferente: ahora alcanza 620 km
Una Leaf completamente diferente: la tercera generación del primer coche eléctrico de Nissan alcanza una autonomía de 622 km. Con carga rápida de hasta 150 kW.
Una Leaf completamente diferente: baterías de 52 o 75 kWh, motor de 218 CV
Es necesario recuperar la posición de liderazgo que el Leaf ya había logrado con su primera versión. Ahora se parte con un modelo completamente nuevo que forma parte del conjunto de modelos eléctricos del plan de renovación de Nissan, junto con la Micra, la Pixo y la Juke EV. El nuevo LEAF está disponible con baterías de 52 kWh y 75 kWh, capaces de ofrecer una autonomía de hasta 440 km y 622 km respectivamente según el estándar WLTP. Gracias a la carga rápida en corriente continua de hasta 150 kW, se pueden recuperar hasta 420 km de autonomía en aproximadamente 30 minutos. La batería cuenta con un sistema inteligente de gestión térmica para establecer la temperatura óptima, lo que contribuye a optimizar los tiempos y la eficiencia de la carga en diferentes condiciones de uso. El motor eléctrico genera 160 kW (218 CV) y 355 Nm de par, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos.
También existe la función Vehicle to Load
Diseñada en el Global Design Studio Nissan de Atsugi, en Japón, la nueva LEAF presenta una silueta tipo crossover. Tiene un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,25. Gracias a la función Vehicle-to-Load (V2L), la nueva LEAF también permite alimentar dispositivos eléctricos externos con una potencia de hasta 3,6 kW, lo que aumenta su versatilidad de uso. Entre sus principales características se encuentran el sistema ProPILOT Assist con Navi-link, el e-Pedal Step con frenado regenerativo regulable, el Around View Monitor con visualización en 3D, la cámara frontal que muestra imágenes de las ruedas delanteras y de la zona de carretera circundante. Además, cuenta con un paquete completo de sistemas de asistencia al conductor y seguridad activa.
– LEA TAMBÉN / NUESTRA PRUEBA DEL NISSAN MICRA
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