Tesla está preparando un nuevo Wall Connector para 2027. El Gen 3 sin nuevas instalaciones en la UE.
Tesla escribió a los instaladores certificados que, a partir del 1 de enero de 2027, el Wall Connector Gen 3, incluida la versión Gen 3 MID (con un contador conforme a la directiva de la Unión Europea sobre instrumentos de medición), ya no podrá instalarse en la Unión Europea ni en el Espacio Económico Europeo. La razón son las normativas de la Unión que exigen que las cargadoras cumplan con la norma ISO 15118-20. Se está preparando su sucesor, que debería llegar al mercado a principios de 2027, y Tesla promete revelar la fecha y los detalles para finales de este año.
La prohibición en sí no es una sorpresa. Hoy escribimos que el reglamento delegado de la Comisión (UE) 2025/656 abarca estaciones públicas, garajes privados y entradas de viviendas. Cada punto de carga instalado o modernizado a partir del 1 de enero de 2027 debe cumplir con la norma ISO 15118-20:2022. Esta norma describe la comunicación bidireccional entre el coche y la carga, necesaria, entre otras cosas, para las funciones V2H (alimentación del hogar con las baterías del coche) y V2G (envío de energía a la red), mientras que la generación 3 no la soporta.
Lo más interesante es una frase de la carta. Las autoridades de la Unión siguen analizando el calendario de las normativas y su viabilidad, y se esperan más detalles en breve. Tesla no está trabajando en esto, pero según esa frase, la fecha del 1 de enero aún no está decidida. Por ahora, la empresa pide a los instaladores que se atengan al plazo actual.
¿Qué pasa con las cargadoras en garajes y almacenes?
Aquellos que ya tienen una carga de generación 3 instalada no necesitan hacer nada.
Tesla indica claramente que la actualización no afecta a los dispositivos ya instalados y que no es necesario desmontarlos. La situación es peor con los ejemplares en los almacenes. Todas las instalaciones de Gen 3 y Gen 3 MID en la UE y en los tres países de la EOG deben finalizar antes del 1 de enero de 2027, y los instaladores solo deben pedir unidades adicionales si logran conectarlas antes de esa fecha. Por lo tanto, si compran un Wall Connector ahora, programen la instalación aún en diciembre, ya que, según las normativas, después del Año Nuevo nadie lo instalará nuevo.
La prohibición se aplica a toda la Unión, incluida Polonia, así como a los tres países de la EOG fuera de la UE: Noruega, Islandia y Liechtenstein. A los clientes que se presenten después del 1 de enero, los instaladores solo deben informarles que Tesla está trabajando en una nueva versión y que proporcionará detalles para fin de año.
De la redacción: según las fechas indicadas en la carta, es posible que durante las primeras semanas de 2027 Tesla no cuente en la UE con un cargador doméstico al que se pueda instalar recientemente. La generación 3 llegará el 1 de enero, y su sucesor solo aparecerá “al comienzo” del año. Quienes reciban el coche en invierno deberían tener esto en cuenta al planificar el carga en casa.
¡Pide tu Tesla y aprovecha los bonos por la compra a través del enlace de recomendación!
Newsletter LovEV
¿Quieres más contenido como este?
Regístrate: te enviaremos un resumen de la semana cuando comience el boletín.