El SUV eléctrico Shangjie Z9 aparece en los documentos regulatorios, mientras la marca Huawei-SAIC prepara su cuarto modelo.
Lei Kang
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16 de octubre de 2026, 9:17 PM GMT+8
El Shangjie Z9 mide 5,139 mm de longitud y tiene una distancia entre ejes de 3,086 mm, ofreciendo configuraciones de 5 y 6 asientos.
El Z9 será el cuarto modelo de Shangjie, después del SUV H5, el cupé Z7 y el shooting brake Z7T.
Shangjie, la marca desarrollada conjuntamente por Huawei y SAIC Motor (SSE: 600104), se prepara para lanzar un SUV eléctrico de gran batería, ampliando aún más su línea de productos en rápido crecimiento.
El Shangjie Z9 apareció en la 412ª serie de registros de vehículos publicados el viernes por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT).
En China, los vehículos nuevos deben completar el proceso de registro ante el MIIT antes de ponerse a la venta. Dichos registros suelen indicar que su lanzamiento tendrá lugar en los próximos meses.
SAIC Motor presentó 2 solicitudes para el Z9, correspondientes a las versiones con un motor y con dos motores.
El SUV mide 5,139 mm de longitud, 2,005 mm de ancho y 1,776 mm de altura, con una distancia entre ejes de 3,086 mm.
En comparación, el sedán Shangjie Z7, lanzado en abril, mide 5,036 mm de longitud, 1,976 mm de ancho y 1,465 mm de altura, con una distancia entre ejes de 3,000 mm.
El Z9 dispone de configuraciones de 5 y 6 asientos, siendo esta última opción disponible únicamente en la versión con dos motores.
La versión del Z9 con un solo motor cuenta con un motor montado en la parte trasera que alcanza una potencia máxima de 280 kW (375 caballos de fuerza), una velocidad máxima de 200 km/h y un peso en vacío de 2,595 kg.
La variante con doble motor incluye un motor delantero de 175 kW, lo que eleva la potencia total a 455 kW. Su velocidad máxima es de 210 km/h y su peso en vacío oscila entre 2,715 kg y 2,794 kg.
Ambas variantes utilizan baterías de iones de litio ternario cuyas celdas son suministradas por CATL (SZSE: 300750).
Los documentos regulatorios no revelaron la capacidad de las baterías ni el rango de conducción, detalles que suelen incluirse en comunicaciones posteriores al respecto.
Las imágenes presentes en los documentos muestran el Z9 con un frente cerrado, una luz trasera de ancho completo y un LiDAR montado en el techo, lo que sugiere que contará con el avanzado sistema de asistencia al conductor de Huawei.
Shangjie es la quinta marca automotriz dentro de la HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance), liderada por Huawei. Su primer modelo, el SUV H5, se puso a la venta en septiembre de 2025.
La marca lanzó el cupé Z7 y el shooting brake Z7T en abril de este año, con precios iniciales de 219,800 yuanes (32,700 dólares) y 229,800 yuanes respectivamente, como competencia directa al SU7 de Xiaomi (HKEX: 1810).
En junio, Shangjie presentó la versión actualizada del H5, manteniendo su precio inicial de 159,800 yuanes e incorporando el sistema de asistencia al conductor Qiankun ADS 4.1 mejorado por Huawei.
El Z9 será el cuarto modelo de Shangjie y su primer SUV eléctrico de gran batería.
La versión actualizada del Shangjie H5 tiene un precio inicial de 159,800 yuanes (23,510 dólares), sin cambios con respecto a su predecesor.
(1 dólar = 6.7220 yuanes)