Esto podría ser el nuevo buque insignia para Europa de Jaecoo.
Chery continúa con su estrategia de expansión en Europa y, después de presentar en nuestro mercado las nuevas marcas que se suman a Omoda y Jaecoo, ahora muestra la versión actualizada de un gran SUV de 5,2 metros de longitud. Se llama Chery Fulwin T11 y, desde China, donde acaba de salir al mercado, podría llegar hasta nosotros.
El Chery Fulwin T11 es un SUV de más de cinco metros de largo, con seis plazas y una autonomía declarada de hasta 1.400 km. A partir del próximo año podría venderse también en los mercados del Viejo Continente como el nuevo modelo estrella de la marca Jaecoo.
Un Lidar para la conducción autónoma también en la ciudad
La principal novedad se refiere al sistema de asistencia al conductor Falcon 700, disponible de serie en tres versiones y bajo solicitud en la versión básica. Utiliza un sensor Lidar Hesai AT128 montado en el techo, junto con cámaras, radar y una plataforma de cálculo actualizada.
Chery Fulwin T11_2
Foto de: Chery
Las funciones incluyen la conducción asistida en autopistas y entornos urbanos, la gestión de cruces sin semáforos, rotondas y maniobras desde el estacionamiento hasta el destino. No se trata, sin embargo, de una conducción completamente autónoma.
Espacio y tecnología para seis
Al subir a bordo, se descubre un habitáculo con configuración de seis asientos dispuestos en tres filas. El automóvil, con una longitud de 5,21 metros y una distancia entre ejes de 3,12 metros, ofrece mucho espacio a los ocupantes, pero no solo eso. En su interior destaca la pantalla panorámica de 30 pulgadas con resolución 6K, mientras que las versiones más avanzadas incluyen asientos con función de masaje, una pantalla trasera de 17,3 pulgadas e incluso un refrigerador de 9,2 litros.
Hasta 1.400 km con el range extender
La Fulwin T11 de Chery utiliza un sistema EREV, en el cual la tracción es eléctrica y un motor de gasolina turbo de 1,5 litros funciona como generador para cargar la batería.
Chery Fulwin T111: todos los ocupantes, dispuestos en 3 filas, tienen asientos individuales
Foto de: Chery
Las versiones con tracción trasera cuentan con baterías LFP de 33,7 kWh, mientras que las de tracción total disponen de una más grande, de 39,9 kWh. La autonomía eléctrica declarada alcanza los 220 km en el ciclo chino CLTC, mientras que la autonomía total llega a 1.400 km. La carga del 30 al 80% requiere 15 minutos.
En China los precios parten de aproximadamente 25.700 euros, cantidad que disminuye a 24.400 euros con las promociones. En 2027 el modelo podría llegar a otros mercados, incluso europeos, con marcas y denominaciones diferentes, entre ellas Jaecoo.
Acerca de Chery
Galería de fotos: Chery Fulwin T11
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Fuente: Chery