Cuánto he ahorrado en un año en comparación con los combustibles

Cuánto he ahorrado en un año en cuanto a combustibles, gasolina y diésel: Paolo hizo los cálculos con su Kia EV3. Cálculos que dan excelentes resultados. Para escribirnos: info@vaielettrico.it

Cuánto he ahorrado con la EV3, logrando 6,5 km/kWh

Me baso en vuestros artículos más recientes (“La electricidad cada vez más económica con gasolina y diésel” + “Cuánto cuesta recorrer 100 km”). También comparto los gastos realizados después de un año con el Kia EV3 LR. Debo aclarar que no llevé un registro detallado de cada kWh consumido, pero considero que las cifras son razonables. Recorrí 11.660 km y el consumo promedio en esos 10.739 km fue de 6,5 km/kWh. Utilicé el modo de conducción Normal, pero ahora estoy usando el modo Eco, lo que mejora el consumo; veremos los nuevos cálculos dentro de un año. Utilicé las estaciones de carga públicas 10 veces: solo una vez por necesidad real, ya que hubo retrasos en la instalación de la wallbox, y otras dos veces por precaución. En los demás casos, realicé las cargas para probar los diferentes modos de varios operadores y aplicaciones. Concretamente, cargué 4 veces con Electra (mi preferido), 2 veces con Enel X, y una vez cada uno con El.

Ectrip, Tesla, y luego por la A22. Además, una estación de carga en el hotel en Desenzano.

Gasté 624€ para 11.600 km. Con gasolina o diésel…

En cuanto al consumo total (en kWh), estimo que fue de 1.793 kWh. En las estaciones públicas cargué unos 208 kWh, con un costo total de 133 euros, gracias a algunas promociones o descuentos que el distribuidor no ofrece. En casa, por lo tanto, cargué aproximadamente 1.585 kWh, a un costo promedio (todo incluido) de 0,31 euros/kWh, lo que suma un total de 491 euros. En resumen: recorrí 11.660 km con un gasto en energía de 624 euros. He estimado los costos aquí basándome en un coche de combustión interna; los publiqué en el Blog hace 15 días, pero ahora los precios de la gasolina han aumentado. Yo tenía un híbrido con un consumo superior a 25 km/litro, por lo que mi ahorro fue menor. Sin embargo, elegí el EV3 pensando más en el medio ambiente que en mi bolsillo”. Paolo (Paoblog)

Respuesta. Solo un agradecimiento a Paolo y a todos aquellos que deciden compartir sus informes de consumo. Informes reales, más allá de lo que declaran los fabricantes.

Cuán poco pagan por la recarga en España: artículo + VIDEO

Artículo anterior

He aquí el nuevo Roadster, la Tesla que también vuela

Artículo siguiente

Automóviles: de París y Berlín, otro golpe a los objetivos de 2035. T&E: «Error histórico»