Suscripciones en los automóviles nuevos. ¿Por qué molesta tanto a los conductores?

Hasta hace poco, comprar un coche nuevo en un concesionario significaba que todas las funciones con las que contaba el vehículo permanecían a disposición del propietario durante todo el tiempo de su uso. ¿Y hoy? Hoy en día, los fabricantes de automóviles proponen cada vez más una solución completamente diferente, en la que el acceso a ciertos elementos del equipamiento está condicionado al pago de una suscripción mensual o anual. Lo que es peor, esto no afecta solo a los servicios en línea, sino también a las funciones relacionadas con la comodidad al conducir. Aunque este modelo puede generar ingresos adicionales para los fabricantes, provoca una creciente controversia entre los conductores y, lo cual es comprensible, también un considerable disgusto.

¿Por qué hay que pagar por cosas en los coches nuevos?

El desarrollo de la electrónica y el software ha hecho que los automóviles modernos se asemejen cada vez más a ordenadores sobre ruedas, en los cuales se pueden activar diversas funciones a distancia, sin necesidad de acudir al servicio técnico ni instalar equipamiento adicional.

Dependiendo del fabricante y el modelo, la suscripción puede incluir, por ejemplo:

acceso a funciones de navegación avanzadas e información sobre la situación del tráfico,

modos de conducción adicionales y funciones que mejoran el rendimiento,

asistentes de voz avanzados y sistemas multimedia,

control remoto de algunas funciones del automóvil,

acceso a aplicaciones de Internet y servicios de entretenimiento.

Uno de los ejemplos más controvertidos fue uno de los fabricantes alemanes de automóviles, que ofrecía la posibilidad de suscribirse al calentamiento de los asientos, aunque los componentes correspondientes ya estaban instalados en el vehículo. El fabricante finalmente abandonó esta opción en 2023, pero sigue desarrollando una oferta de otros servicios digitales.

Infografía: Las suscripciones en los nuevos automóviles de pasajeros

¿Qué genera menos emociones?

No todas las suscripciones tienen por qué generar reacciones negativas, y algunos conductores están dispuestos a pagar por servicios que requieren una conexión constante a Internet o acceso a bases de datos externas. Los sistemas multimedia modernos pueden ofrecer acceso a las noticias más recientes, información bursátil, pronósticos del tiempo, análisis y predicciones sobre el BTC, además de otros datos del mundo financiero.

No obstante, desde el punto de vista del conductor es importante distinguir entre los servicios que necesitan un suministro continuo de nuevos datos y las funciones que ya forman parte técnica del automóvil. En el primer caso, la suscripción puede justificarse por los costos de operación de la infraestructura, mientras que en el segundo caso su sentido resulta mucho más discutible.

Ejemplo de tarifas de suscripción de una de las marcas automotrices líderes

Función

Precio mensual

Precio anual

Calefacción de los asientos delanteros

450 Kč

4 495 Kč

Calefacción del volante

240 Kč

—

Asistente de faros antiniebla

210 Kč

—

Driving Assistant Plus

980 Kč

—

Conectividad de alta gama

199 Kč

2 388 Kč

¿Por qué a los conductores no les gustan las suscripciones?

La mayor insatisfacción proviene principalmente de la necesidad de pagar nuevamente por funciones del automóvil, cuya adquisición ya representa un gasto considerable. Los conductores también señalan varios otros problemas:

los costos crecientes de operación y mantenimiento del vehículo,

la posibilidad de perder algunas funciones al finalizar la suscripción,

la dependencia de la disponibilidad de los equipamientos de las decisiones del fabricante,

las dificultades para determinar los costos reales de uso del automóvil a lo largo de varios años.

También surgen dudas al comprar un automóvil en el mercado de vehículos usados. El comprador de un coche usado ahora tendrá que verificar también qué funciones que se demostraron durante la prueba de conducción permanecerán activas incluso después del cambio de propietario.

¿Se convertirá la suscripción en la norma?

Desde el punto de vista de los fabricantes, la suscripción significa la posibilidad de obtener ingresos incluso después de vender el automóvil. Al mismo tiempo, les permite ofrecer a los clientes nuevas funciones sin necesidad de cambiar el vehículo. Para los conductores, por el contrario, puede representar una mayor flexibilidad, especialmente si necesitan ciertas características solo durante unos meses.

No obstante, el futuro de este modelo dependerá de las reacciones de los clientes. Si los fabricantes de automóviles limitan la suscripción principalmente a servicios digitales, los conductores podrán aceptar los costos adicionales más fácilmente. Sin embargo, si se requiere una activación de pago para otros elementos básicos del equipamiento, es probable que aumente la insatisfacción. Después de todo, el automóvil sigue siendo una de las compras más caras en el hogar, y sus propietarios esperan poder utilizar el equipamiento adquirido sin costos adicionales por el precio pagado.

Que no se le pase por alto

Lidl reduce el precio del accesorio para conductores. El soporte magnético para móvil cuesta solo 129,90 coronas checas

La Škoda Octavia dejará de tener versión TDI. La producción de motores diésel finalizará a mediados de 2027

Carbono, 100 Nm y transmisión automática. Honda presenta su nueva bicicleta eléctrica