Nio lanzará un paquete de batería más grande de 60 kWh para Firefly el 23 de octubre.
Phate Zhang
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16 de octubre de 2026, 10:19 PM GMT+8
Actualmente, Firefly solo ofrece un paquete de baterías de 42.1 kWh. El nuevo paquete permitirá una autonomía según el estándar CLTC de 560 kilómetros.
El nuevo paquete estará disponible como actualización tanto para propietarios nuevos como existentes, y se anunciarán los detalles el 23 de octubre.
Nio Inc (NYSE: NIO) lanzará un paquete de baterías de 60 kWh para su marca de vehículos eléctricos pequeños Firefly el 23 de octubre, ofreciendo a los propietarios nuevos y actuales una opción de batería de mayor capacidad.
Pu Yang, jefe de marketing de marca de Firefly, reveló el plan en una reunión con usuarios en Zhengzhou, provincia de Henan, el viernes, según un video compartido por el bloguero de Weibo Arthur Shen.
El paquete de 60 kWh es una batería de larga duración de CATL (HKEX: 3750) que permitirá a Firefly alcanzar una autonomía de 560 kilómetros, según Pu.
El paquete estará disponible tanto para los propietarios nuevos como para los actuales de Firefly, y se anunciarán los detalles en el evento de lanzamiento del 23 de octubre, agregó Pu.
Firefly admite el intercambio de baterías y actualmente solo ofrece un paquete de batería de 42,1 kWh. La opción más grande ampliará la idoneidad del pequeño vehículo eléctrico para viajes más largos, más allá de su uso principal en desplazamientos urbanos.
Las actualizaciones al paquete de 60 kWh por parte de los clientes que adquirieron el modelo de autonomía estándar de Firefly también podrían generar ingresos adicionales para Nio Inc.
El paquete de 42,1 kWh utiliza química de fosfato de hierro y litio (LFP), mientras que se espera que el paquete de 60 kWh utilice química de litio terciario para ofrecer mayor capacidad dentro de las mismas dimensiones.
Esta actualización permitirá a Firefly elegir entre diferentes capacidades de batería, alineándola con las otras 2 marcas del grupo. La marca principal Nio ofrece actualmente paquetes de 75 kWh y 100 kWh, mientras que Onvo ofrece paquetes de 60 kWh y 85 kWh.
El plan de actualización de baterías surge tras la integración de Firefly en la red de cambio de baterías de Nio. El 7 de agosto, Nio comenzó a operar sus primeras estaciones de quinta generación en 7 ciudades, brindando soporte por primera vez a los vehículos Firefly.
Firefly no había podido utilizar las estaciones de cuarta generación de Nio debido a su menor longitud y distancia entre ejes. Las estaciones de quinta generación permiten que los vehículos de las 3 marcas —Nio, Onvo y Firefly— compartan estas instalaciones.
La actualización del producto también se produce mientras las entregas de Firefly crecen. La marca informó el viernes que tuvo lugar una ceremonia para conmemorar su 90.000ª entrega de vehículos en Zhengzhou, aproximadamente 1,5 meses después de alcanzar la marca de 80.000 vehículos a finales de agosto.
Según datos recopilados por CnEVPost, Firefly entregó un récord de 7.327 vehículos en septiembre, lo que representa un aumento del 26,9% interanual y del 25,2% en comparación con agosto.
En los primeros 9 meses de este año, Firefly entregó 48.122 vehículos, lo que representa el 16,02% del total de entregas de Nio Inc y contribuye a la expansión del grupo hacia el mercado de los automóviles compactos.
Las nuevas estaciones soportan distancias entre ejes de hasta 3,5 metros, lo que permite a las marcas Nio, Onvo y Firefly compartir la red.