Matthew KuKanich controla Tesla con un mando de Nintendo Switch 2 mediante el bus CAN.
Matthew KuKanich, investigador en seguridad de sistemas automotrices, publicó en Reddit un video en el que utiliza el volante de su Tesla para girar la rueda izquierda de la consola Nintendo Switch 2. Según él, su aplicación CAN Commander brinda “acceso total a las funciones del vehículo”. Esto incluye el sistema de dirección, el acelerador y el freno, así como los intermitentes, la bocina, la caja de cambios y los limpiaparabrisas. El sitio Not a Tesla App informó sobre este asunto.
¿Cómo funciona CAN Commander?
KuKanich no intrusó en el software de Tesla. En lugar de eso, realizó un jailbreak en la Switch 2 (es decir, eliminó las restricciones del fabricante para ejecutar programas propios) y desarrolló una aplicación que envía comandos al automóvil a través de la red CAN. Se trata de una red interna mediante la cual se comunican entre sí los controladores y componentes del coche. KuKanich escribió en X: “He creado mi propio software para la Switch 2 y un sistema de control externo mediante CAN para mi Tesla”.
Cada función del coche tiene su propio botón. La maneta izquierda sirve para girar, la derecha funciona como el acelerador, la izquierda como el freno, y A permite cambiar entre la marcha adelante y atrás. L e R activan las luces de dirección, X hace funcionar una sola toma de los limpiaparabrisas, y Y se encarga de la bocina. En la pantalla de la consola, la aplicación muestra en tiempo real los datos del coche: velocidad, ángulo de giro del volante, marcha actual y estado de la conexión. El creador asegura que el programa cuenta con varias medidas de seguridad, y que para cerrarlo es necesario mantener presionado B.
En el video, el Tesla permanece inmóvil, el volante gira exactamente como KuKanich inclina la maneta, y las luces de dirección parpadean según la orden dada.
Conduciendo mi coche con un Switch 2
por
u/Martarts en
switch2hacks
Anteriormente hubo controladores para Xbox y Wii Remote
Switch 2 no es el primer controlador de esta colección. KuKanich ya controló su Tesla con un mando de Xbox y un controlador Wii Remote. Este último permite el control por movimiento, por lo que el volante giraba cuando el autor inclinaba el controlador en su mano. Algunas de sus grabaciones muestran estos experimentos mientras conducía por carretera.
Mientras tanto, Tesla hace todo lo posible para que el conductor no tenga que sostener el volante en absoluto. El servicio Robotaxi ya está operativo las 24 horas en todas las ciudades donde está disponible, y el Cybercab simplemente no tiene volante. En noviembre, Tesla comenzó a venderlo a clientes seleccionados: un robotaxi para dos personas cuesta 29 990 dólares antes de impuestos, más una suscripción obligatoria de 299 dólares al mes.
El mando de los juegos funciona como volante, al menos hasta que la perilla comienza a desviarse. Por ahora no existe código CAN para Commander en la red. KuKanich dice que quizás lo subirá a su cuenta en GitHub, pero no ha indicado una fecha. Incluso si lo hace, el proyecto seguirá siendo una curiosidad de investigación y no una forma de conducir por carreteras públicas.
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