Software deficiente? Waymo amenaza con otro retiro del producto
La agencia estadounidense de seguridad vial NHTSA ha iniciado una nueva investigación contra la empresa Alphabet Waymo, ya que sus taxis autónomos han pasado repetidamente de forma irregular por delante de autobuses escolares detenidos, en contravención de las normas. Ahora, el foco de la investigación es determinar por qué una actualización de software lanzada ya a finales de 2025 no pudo evitar estas peligrosas infracciones.
Imagen: Waymo
La agencia estadounidense de seguridad vial NHTSA está examinando cerca de 3.000 taxis robóticos de Waymo, filial de Alphabet. La causa de estas investigaciones son las repetidas infracciones por parte de estos taxis robóticos sin conductor, que pasaron por delante de autobuses escolares detenidos en contra de las normas de tráfico, a pesar de que estos indicaban con luces rojas intermitentes que debían detenerse.
La agencia clasifica el caso como una llamada de revisión para determinar por qué una actualización de software implementada por Waymo a finales de 2025 no logró corregir este comportamiento erróneo. Aunque la empresa informó en noviembre de 2025 que se había instalado la corrección correspondiente en todos los vehículos afectados, la mayor parte de las infracciones registradas ocurrieron después de esta medida.
Solo en Austin, Texas, se documentaron 19 incidentes. A Waymo se le impusieron multas de 300 dólares estadounidenses por cada uno de ellos. En Atlanta se registraron al menos seis infracciones adicionales. Ante este contexto, la NHTSA finalizó una investigación preliminar iniciada ya en octubre de 2025 y la trasladó sin interrupciones a la nueva investigación.
Waymo destacó en un comunicado que el comportamiento de los vehículos cerca de los autobuses escolares ha mejorado desde marzo y que ya no se han emitido más multas.
No obstante, Waymo se encuentra bajo una fuerte presión por parte de las autoridades y del público, ya que la NHTSA y la agencia de seguridad en el transporte NTSB han iniciado investigaciones separadas sobre un accidente concreto ocurrido el 23 de enero de 2026 cerca de una escuela primaria en Santa Mónica, California. Allí, un taxi robótico chocó con un niño.
Estos incidentes avivaron el debate sobre la seguridad real de los vehículos autónomos. Críticos y expertos señalan que las estadísticas positivas de seguridad destacadas por Waymo se deben principalmente a que los vehículos hasta ahora han circulado principalmente en áreas altamente controladas y detalladamente mapeadas a bajas velocidades, y que la seguridad absoluta tampoco existe en el tráfico vial autónomo.