Kia revela los precios en el Reino Unido para la furgoneta eléctrica PV5 Chassis y de techo alto
Se espera que dos nuevas incorporaciones a la gama de furgonetas eléctricas PV5 de Kia, el Chassis y la Cargo L2/H2 de techo alto, estén disponibles por £25,605 y £27,355 respectivamente, una vez cumplan con los requisitos para recibir la subvención británica para furgonetas de cero emisiones (ZEVG). Ambos modelos ya están disponibles para pedir, con las primeras entregas del Chassis previstas para el primer trimestre de 2027.
Imagen: Kia UK
El PV5 Chassis se ofrece exclusivamente con la batería de larga autonomía de 71,2 kWh de Kia y la especificación Plus, y se vende como un vehículo incompleto diseñado para permitir conversiones especializadas de la carrocería. Su precio base es de £30,605 sin IVA. El socio aprobado por Kia, TGS Automotive, ofrece versiones Dropside y Tipper por £36,600 y £37,600 respectivamente, también sin IVA.
El Chassis, al no tener carrocería, tiene una capacidad de carga de hasta 885 kg y un peso bruto del vehículo de 2,650 kg. Está propulsado por un motor eléctrico de 120 kW que acciona las ruedas delanteras, y admite carga rápida en corriente continua de hasta 150 kW. Kia indica que se pueden cargar del 10 al 80 % en menos de 30 minutos, y ofrece un rango de hasta 258 millas como cifra ilustrativa basada en el PV5 Cargo L2/H1 con la misma batería; el rango real dependerá de la conversión realizada, del equipamiento y de la carga. En cuanto a los precios, Kia afirma que se espera que el vehículo cumpla con los requisitos para recibir los 5,000 £ completos del ZEVG una vez tenga carrocería. Esto reduciría el precio inicial a 25,605 £ sin IVA.
Otra nueva adición a la gama de furgonetas de Kia en el Reino Unido es la PV5 Cargo L2/H2, que combina la carrocería más larga de tipo L2 con un techo más alto para ofrecer 5,2 metros cúbicos de espacio de carga. Presentada por primera vez en la feria Commercial Vehicle Show en Birmingham en abril, está equipada con la misma batería de 71,2 kWh y motor de 120 kW, y cuenta con un alcance declarado según el estándar WLTP de hasta 239 millas. La carga útil es de hasta 630 kg en las versiones de tres puertas, y disminuye a 600 kg en los modelos con dos puertas laterales deslizantes. La furgoneta puede remolcar remolques con frenos que pesen hasta 1.500 kg.
Los precios del PV5 Cargo L2/H2 comienzan en 32.355 libras esterlinas (sin IVA) para la versión Essential, lo que equivale a 27.355 libras esterlinas una vez aplicada la subvención. La gama también incluye versiones Plus y Plus Walk Through, cuyos precios ascienden a 34.425 libras esterlinas antes del IVA para esta última. Todas las versiones califican para la subvención de furgonetas de cero emisiones; sin embargo, aún no se ha indicado una fecha de entrega.
Estas dos nuevas versiones amplían la gama dedicada Platform Beyond Vehicle (PBV) de Kia, basada en la arquitectura E-GMP.S de la empresa. El PV5 ya está disponible en configuraciones para pasajeros y carga, siendo el chasis la base para conversiones especializadas, mientras que la versión L2/H2 ofrece una mayor altura de carga para operadores comerciales.