Kia lanza el primer servicio de compartición de vehículos con conducción remota de su tipo, con la furgoneta eléctrica PV5 EV.
Kia lanzó en Corea un programa de alquiler de automóviles a distancia sin precedentes, utilizando la furgoneta eléctrica PV5.
Kia utiliza la furgoneta eléctrica PV5 para el alquiler de automóviles a distancia
El programa piloto comenzó a operar el jueves en Pangyo, provincia de Gyeonggi, con la furgoneta Kia PV5, y permanecerá en funcionamiento hasta fin de año.
Kia afirmó que este nuevo servicio de alquiler es el primero en Corea del Sur en emplear tecnología de conducción a distancia.
¿Cómo funciona? Las personas interesadas pueden reservar un vehículo a través de una aplicación dedicada. Una vez reservado, la furgoneta eléctrica de Kia se desplazará por sí sola hasta la ubicación solicitada sin conductor, gracias a la tecnología de conducción a distancia.
Los usuarios pueden conducir el PV5 como deseen y luego estacionarlo en la ubicación que prefieran cuando hayan terminado. Un conductor remoto moverá el vehículo de vuelta a su garaje utilizando tecnología inalámbrica 4G o 5G.
Kia afirmó que este programa puede ayudar a las empresas a mejorar su eficiencia y reducir la carga de tener una flota de vehículos. También es conveniente recoger y dejar el vehículo cuando se quiera.
El programa piloto de compartición remota de vehículos PV5 es la última iniciativa de Kia para avanzar en la tecnología de conducción remota.
El pasado abril, Kia recibió una exención especial del Ministerio de Tierras, Infraestructura y Transporte para el entorno de pruebas regulatorias de conducción remota. En noviembre de 2025, formó un Consorcio de Conducción Remota junto con Socar, KT y la startup de conducción autónoma SUM, presentando así la primera demostración de conducción remota en carreteras públicas realizada por una marca nacional de Corea.
Más recientemente, en julio, Kia firmó un memorando de entendimiento con KT y SUM para promover la comercialización de esta tecnología de conducción remota, con el objetivo de lanzar el servicio dentro de un año.
En el servicio piloto lanzado esta semana, Kia, SUM, Mobiops y la Autoridad de Tráfico Vial de Corea forman parte de un consorcio. La provincia de Gyeonggi, KT, UMOS ONE, el Instituto de Investigación en Tecnologías de Convergencia de Nueva Generación y la Asociación Empresarial de Alquiler de Automóviles de Gyeonggi apoyan el proyecto como organizaciones asociadas.
Kia proporcionará furgonetas PV5 y supervisará el proyecto. SUM desarrollará la solución de conducción remota, mientras que Mobiops se encargará de las operaciones del servicio. Por su parte, la Autoridad de Tráfico Vial de Corea brinda asistencia en las revisiones regulatorias.
Durante el período piloto, los socios verificarán la tecnología de conducción remota y la viabilidad de las operaciones del servicio en condiciones reales.
Con los datos recopilados durante las pruebas, Kia planea seguir desarrollando esta tecnología y expandir el servicio en 2027 para acelerar la comercialización de servicios de conducción remota basados en el PV5.