Hyundai está renovando el Kona, y parece que al final podría seguir ofreciéndose como vehículo eléctrico.
Hyundai está omitiendo la actualización típica de mitad de ciclo y planea lanzar un Kona completamente rediseñado, con un estilo moderno y un interior de alta tecnología actualizado.
El Hyundai Kona está a punto de recibir actualizaciones, incluido el modelo eléctrico
Han pasado casi cuatro años desde que Hyundai presentó el Kona de segunda generación, lo que significa que, al igual que la mayoría de sus modelos, se esperaba que este SUV compacto recibiera una actualización de mitad de ciclo.
Aparentemente, Hyundai va directamente al modelo de tercera generación. A principios de este año, se vieron prototipos en una fase temprana en Corea que parecían mucho más robustos y cuadrados que el Kona actual.
Desde entonces, se han capturado varios vehículos de prueba mientras se realizaban pruebas en Estados Unidos, Europa y otras regiones, lo que confirma que el Kona adoptará un diseño de SUV más erguido y tradicional, similar al de los nuevos Santa Fe, Palisade y Tucson.
El diseño más ancho y potente parece tomar inspiración del concepto off-road Crater de Hyundai, presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles el año pasado.
Hyundai afirmó que el concepto de SUV off-road era un avance de la “próxima evolución” de sus vehículos Extreme Rugged Terrain (XRT), como el IONIQ 5 XRT y el Palisade XRT Pro. ¿Será el Kona el siguiente en recibir esta versión XRT?
Imágenes filtradas de hace unos meses revelaron un diseño que parecía una combinación del Crater Concept y el IONIQ 5, con iluminación pixelada y un capó tipo concha.
Recientemente, se avistó el Hyundai Kona de tercera generación, con el nombre en código “SX3”, disfrazado en un estacionamiento en Corea. Las imágenes enviadas a ShortsCar revelaron el diseño de las ruedas del nuevo Kona.
Mientras que informes anteriores sugerían que Hyundai planeaba eliminar la versión completamente eléctrica del Kona y ofrecer solo versiones a gasolina e híbridas, se espera que el prototipo capturado en Corea sea el modelo eléctrico. Sin embargo, Hyundai aún no ha confirmado las especificaciones del sistema de propulsión ni de la batería.
Las actualizaciones son aún más evidentes en el interior. Las imágenes de espionaje anteriores parecían mostrar que el Hyundai Kona de tercera generación utilizaba el nuevo sistema de entretenimiento Pleos Connect de Hyundai, al igual que el IONIQ 3.
En el IONIQ 3, Hyundai ofrece una pantalla central de entretenimiento de 12,9″ o 14,6″, además de una pantalla opcional para el conductor.
Al igual que el modelo actual, se espera que la tercera generación del Kona esté disponible con sistemas de propulsión completamente eléctricos (EV), híbridos y de combustión interna.
Aunque Hyundai omitió la versión EV del Kona para 2026, esta podría regresar en 2027 o 2028, cuando se espera el lanzamiento del modelo de tercera generación.
La versión híbrida probablemente utilizará el mismo motor híbrido de 1,6 L que el nuevo Seltos, mientras que la variante EV podría ofrecer opciones de sistema de propulsión y batería similares a las del IONIQ 3.
En Europa y el Reino Unido, el IONIQ 3 está disponible con dos baterías: de 42 kWh y 61 kWh, que ofrecen autonomías según el WLTP de hasta 344 km y 497 km, respectivamente.