Hylane recibirá de MAN otros 20 camiones eléctricos.
Los fabricantes de vehículos industriales MAN y el arrendador de camiones Hylane han acordado una colaboración a largo plazo. En el marco de esta, Hylane integrará progresivamente 20 camiones MAN eTGX, los cuales estarán disponibles posteriormente para los clientes a través del modelo de alquiler “Pay-per-Use” de esta empresa con sede en Colonia.
Imagen: MAN
El nuevo contrato marco continúa con la colaboración ya en curso entre ambas empresas: en mayo de este año, Hylane incorporó el primer MAN eTGX a su flota de alquiler. Paralelamente, el especialista en alquiler ya opera dos camiones de hidrógeno hTGX de MAN en los Países Bajos. Con el acuerdo para 20 unidades adicionales de eTGX, los socios profundizan ahora su cooperación. Según las especificaciones técnicas, estos vehículos corresponden aún a la primera generación actual del eTGX del fabricante de Múnich. Como es sabido, MAN ya presentó el eTGX en la IAA Transportation en una versión significativamente actualizada. Las mejoras incluyen, entre otras cosas, la aerodinámica, la recuperación de energía y la batería.
Hylane incorporará ahora 20 unidades del MAN eTGX, equipadas con hasta seis grupos de baterías y una capacidad bruta de batería de hasta 534 kWh (480 kWh netos), y las ofrecerá a sus clientes bajo su modelo de pago por uso. Se indica que el alcance de los camiones MAN es de hasta 570 kilómetros, mientras que la potencia de carga en corriente continua alcanza los 375 kW. Como opción adicional, está disponible un puerto MCS que permite una potencia de carga de hasta 750 kW.
Los socios destacan además las cualidades de carga útil del camión eléctrico: “Incluso con la capacidad máxima de la batería, el peso en vacío de la tractora permanece en 10,7 toneladas, lo suficientemente bajo como para que, con semirremolques estándar y las dos toneladas adicionales de carga permitidas en los vehículos eléctricos, se obtenga una carga útil de 25 toneladas, comparable a la de un camión diésel convencional”. Como versión Lowliner, el MAN eTGX es además ideal para transportes optimizados en volumen con megacamiones con una altura interna de tres metros.
Hylane promete a sus clientes un valor añadido, ya que no necesitan realizar inversiones iniciales elevadas ni preocuparse por la adquisición y matriculación del vehículo, su mantenimiento y reparación, el seguro ni el acceso a la red de energía. Estas tareas las asumen los especialistas en alquiler de Colonia. Además: “Para cargar mientras se viaja, los clientes reciben una tarjeta de carga que les da acceso a los principales proveedores de carga. También Hylane identifica junto con los clientes rutas adecuadas para el uso de los vehículos. Tampoco tienen que ocuparse ellos mismos de gestionar los requisitos regulatorios, incluidas las certificaciones de CO2”.
A cambio, los clientes reciben una factura mensual según los kilómetros recorridos. El precio fijo por kilómetro depende de la duración del contrato (de 24 a 108 meses), del kilometraje anual y del modelo del vehículo.
Friedrich Baumann, director de Ventas y Soluciones para Clientes en MAN Truck & Bus, destaca: “La transformación del transporte de mercancías por carretera solo será posible si las empresas pueden utilizar vehículos comerciales sin emisiones de forma sencilla, económica y flexible a nivel local. Junto con Hylane, ofrecemos un acceso de bajo umbral a nuestros camiones eléctricos modernos y altamente eficientes, y ayudamos a nuestros clientes a acelerar la transición a este tipo de propulsión.”
La directora ejecutiva de Hylane, la Dra. Sara Schiffer, añade: “Con MAN tenemos una asociación larga y exitosa. La ampliación de nuestra flota con más vehículos MAN eTGX nos permite satisfacer la creciente demanda de soluciones de transporte sin emisiones a nivel local. De este modo, nuestros clientes tienen acceso a una de las series de camiones eléctricos más modernas de Europa y pueden utilizarlos sin riesgo de inversión”.
Entre sus clientes se encuentran empresas conocidas de Hylane como Bosch, DHL, DSV, Hermes y Rewe. Los socios de este especialista en alquiler son DEVK Versicherungen y Palladio Partners. Además del MAN eTGX y el hTGX, Hylane ofrece el Mercedes-Benz eActros 600, el Hyundai Xcient Fuel Cell y el Iveco S-eWAY Fuel Cell. Al fundar la empresa en 2021, los de Colonia apostaron inicialmente exclusivamente por la movilidad a base de hidrógeno. Sin embargo, con la incorporación a la flota de 30 unidades del Mercedes-Benz eActros 600 anunciada para junio de 2025, Hylane abrió su modelo de negocio también a los camiones eléctricos de batería. Para la directora ejecutiva Sara Schiffer, este paso fue una decisión lógica; y, como dijo en nuestra entrevista, “no es un abandono del hidrógeno, sino una complementación estratégica”.