Honda está considerando volver a la producción de automóviles en Europa a causa de las nuevas regulaciones de la UE
Imagen: Honda
Honda está considerando volver a la producción de automóviles en Europa. Según declaró recientemente Hans de Jaeger, presidente de la división europea de Honda, citado por Bloomberg, la posible reanudación de la fabricación depende de la redacción final de las nuevas normativas de la UE. También sería posible una colaboración con otro fabricante de automóviles, aunque por el momento no existen planes concretos.
La Comisión Europea planea, a través del Industrial Accelerator Act (IAA), establecer normas que favorezcan a los vehículos fabricados en Europa. Se prevén requisitos relacionados con el montaje local y un alto porcentaje de componentes europeos para poder acceder a ciertos contratos públicos y ayudas financieras. La iniciativa tiene como objetivo proteger la producción industrial y reducir las dependencias estratégicas frente a la creciente competencia china. El Parlamento Europeo y los Estados miembros aún deben aprobar la propuesta.
Honda ya no fabrica automóviles de pasajeros en Europa desde el cierre de su planta automotriz en el Reino Unido en 2021. En los primeros nueve meses del año, el fabricante registró algo menos de 59.000 matriculaciones en toda Europa, lo que, según de Jaeger, no justifica la construcción de una fábrica propia. Unas mayores cantidades de ventas podrían cambiar esta opinión en el futuro. Al mismo tiempo, el director europeo espera que las regulaciones finales de la UE reconozcan a Japón como un socio fiable, dadas las inversiones de las empresas japonesas en Europa.
Queda por ver qué exactamente podría fabricar Honda en Europa. La empresa revisó radicalmente su estrategia de automóviles eléctricos en 2026 y dirigió con mayor intensidad las inversiones hacia vehículos híbridos. En marzo, el grupo canceló el desarrollo e lanzamiento de tres modelos eléctricos destinados principalmente a Norteamérica. Para el ejercicio fiscal 2028/29, Honda pretende limitar sus inversiones en automóviles eléctricos y, en su lugar, invertir más en vehículos de gasolina e híbridos.
Oficialmente, Honda mantiene su compromiso con el desarrollo a largo plazo de automóviles eléctricos y sigue trabajando en una nueva plataforma de vehículos eléctricos así como en baterías de estado sólido. A partir del próximo año también deberían llegar al mercado nuevos modelos híbridos, de los cuales los japoneses planean lanzar un total de 15 modelos en todo el mundo para marzo de 2030.
¿Ha encontrado errores? No dude en informarnos
por correo electrónico
Gracias por eso. ¡Gracias!
También de interés
Acerca del autor
Thomas Langenbucher es un experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011, escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.
Interacciones de los lectores