GreenWay entregará 26 centros de 400 kW para finales de diciembre. Diez de ellos estarán junto a las autopistas A1, A4 y A6.

GreenWay Polska anunció que para finales de diciembre de 2026 pondrá en marcha 26 nuevos hubs multipuntos con cargadores DC de hasta 400 kW de potencia. La red aumentará de unos 55 establecimientos de este tipo a finales de 2025 a aproximadamente 80, lo que, según el operador, significará que tendrá más de todos los demás operadores en Polonia juntos. Diez nuevas ubicaciones se construirán junto a autopistas y el resto junto a carreteras rápidas. Hasta finales de noviembre, los planes de abono todavía incluyen un bono de kilovatios-hora gratuitos.

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Dónde se instalarán los nuevos hubs de GreenWay

En 2025, GreenWay puso en marcha 35 centros, y el plan para este año prevé un aumento de casi el 45% en doce meses. A finales de octubre, en el contexto de la clasificación de cuotas de mercado de DC, el operador habló de “más de 20” nuevos centros para el final del año. Ahora indica un número concreto de 26. Falta poco menos de dos meses para entregar toda la serie, por lo que en la mayoría de las ubicaciones los trabajos deben estar cerca de su finalización.

Se crearán diez centros junto a las autopistas. En la A4 se trata, entre otros, de la estación BP en Okmiany y Trzebinia (junto al restaurante KFC), en la A1 los centros MOP Kleszczewko Wschód y la estación Avia en Piotrków Trybunalski, y en la A6 la estación BP en Kołbasków. Los demás se ubicarán junto a las autopistas rápidas S6, S7, S8, S11, S17 y S52: en la S7 el operador sustituye los centros MOP Majdany Wielkie y Witramowo, y en la S17 el hotel y restaurante Olivia en Ryki. Junto a la DK10, el centro se instalará junto a Tawerna Fish & Grill en Łowicz Wałecki, y otros más junto a las carreteras de la región de Trójmiasto, Varsovia y Częstochowa.

Con 400 kW rige la estrella habitual: solo los automóviles que la aceptan podrán utilizar toda su potencia, en la práctica principalmente modelos con instalación de 800 V, y eso siempre que la batería esté caliente y el nivel de carga sea bajo.

Los propietarios de vehículos eléctricos que se cargan más lentamente se benefician principalmente por la cantidad de puntos de carga disponibles. Con varias cargadoras en un mismo lugar, si una está ocupada o dañada, eso no impide continuar con la carga. Las estaciones ubicadas junto a autopistas y carreteras rápidas también ayudan a cumplir con el reglamento de la Unión Europea AFIR. A lo largo de la red básica TEN-T, a partir de finales de 2025 deberían existir grupos de carga cada 60 km como máximo, con una potencia total de al menos 400 kW, y para finales de 2027 ese umbral aumentará a 600 kW (incluyendo al menos dos puntos de 150 kW cada uno).

A finales de junio, la red propia y de acceso público GreenWay contaba con 877 ubicaciones y 2297 puntos de carga, con una potencia total de 276 MW. En Polonia, a finales de septiembre, había más de 152,7 mil vehículos eléctricos de pasajeros, y 13 936 puntos de carga públicos, de los cuales 7113 eran puntos de carga DC.

¿Cuánto cuesta cargar en GreenWay en noviembre?

Sin suscripción, la carga DC cuesta 2,99 zł/kWh en GreenWay, mientras que la carga AC cuesta 1,89 zł/kWh. Energia Plus (29,99 zł al mes) reduce las tarifas a 2,40 zł/kWh para carga DC y 1,75 zł/kWh para carga AC; Energia Max (79,99 zł al mes) las reduce a 2,10 y 1,60 zł/kWh respectivamente. Con DC Plus, la inversión se recupera después de aproximadamente 51 kWh al mes, es decir, tras una carga importante durante el viaje, mientras que Max resulta más económico que Plus solo a partir de unos 167 kWh al mes. El bono de la promoción “Inyección de energía otoñal” modifica significativamente estos costos: 10 kWh en Plus cuestan aproximadamente 29,90 zł según la tarifa estándar, lo que equivale casi a todo el costo de la suscripción, mientras que 25 kWh en Max cuestan unos 74,75 zł.

El bono, extendido hasta finales de noviembre, está disponible tanto para nuevos como para clientes actuales. Es necesario introducir en el Panel del Cliente el código LISTOPAD2026-PLUS o LISTOPAD2026-MAX y cumplir con los requisitos del reglamento. La promoción durará hasta el 30 de noviembre de 2026.

La segunda promoción, “Mapa Dobrych Cen”, reduce las tarifas DC en estaciones seleccionadas a un nivel de 1,50 zł/kWh, es decir, según el operador, incluso un 50% más bajo que la tarifa estándar. La lista de ubicaciones, el período de vigencia y las reglas para combinarla con el abono GreenWay se publican en su página web.

De la redacción: MOYA energia abrió en noviembre siete centros con capacidad de 400 kW y una tarifa de 2,49 zł/kWh, mostrando dicha tarifa en el poste de entrada a MOP Potok Mały. La ventaja de GreenWay en cuanto al número de centros es evidente, pero el conductor que carga de forma esporádica en esta red y sin abono pagará 2,99 zł/kWh.

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