Fuhrparkstudie: La proporción de vehículos eléctricos aumenta y las emisiones promedio continúan disminuyendo
Imagen: Audi (imagen simbólica)
Ayvens, proveedor de servicios de arrendamiento de automóviles y gestión de flotas, ha publicado la tercera edición del “Fleet Sustainability Ranking by Industry”. Este estudio analiza los datos internacionales de flotas de Ayvens en Europa entre 2023 y 2025, y muestra los avances en la transición de las empresas hacia flotas de vehículos con menores emisiones. Los datos actuales indican que la electrificación avanza en todos los sectores: la proporción de vehículos eléctricos aumenta, mientras que las emisiones promedio siguen disminuyendo.
La evaluación del “Fleet Sustainability Ranking by Industry” se basa en cuatro criterios: la proporción de vehículos diésel, la cuota de vehículos eléctricos e híbridos, así como las emisiones promedio de CO₂ en las matriculaciones empresariales. Las flotas empresariales desempeñan un papel fundamental en la transición hacia una movilidad sostenible: las decisiones de compra que se toman en este ámbito influyen directamente en la rapidez con la que se pueden reducir las emisiones de CO₂ en el tráfico vial.
Por segundo año consecutivo, el sector financiero y de servicios ocupa el primer lugar en el ranking de sostenibilidad de las flotas empresariales. Esta industria no solo cuenta con la mayor proporción de vehículos eléctricos (52 %), sino también las emisiones promedio más bajas de CO₂ (44 g/km). “Esto demuestra cuán significativamente se pueden reducir las emisiones de las flotas mediante una electrificación integral. La proporción de vehículos diésel también sigue siendo de las más bajas. De este modo, la industria establece estándares para una gestión sostenible de flotas”, afirma Ayvens.
El Ranking de Sostenibilidad de Flotas 2026:
Sector financiero y de servicios
Industria automotriz
Energía y química
Tecnología
Industria manufacturera
Sector sanitario
Construcción
Farmacéutica
Bienes de consumo
En la clasificación de este año, la industria automotriz mejora a nivel europeo, pasando del quinto al segundo lugar. Según los autores del estudio, este sólido resultado refleja los notables avances logrados en la eliminación de los sistemas de propulsión tradicionales y en la transición hacia vehículos con menores emisiones. Además, las empresas de toda la cadena de valor del desarrollo de vehículos —incluidos los fabricantes de automóviles y las empresas dedicadas a repuestos y servicios, con excepción de las compañías de alquiler de coches— están electrificando cada vez más sus propias flotas.
Los vehículos eléctricos avanzan en la mayoría de los sectores
En todos los sectores analizados ha aumentado la proporción de vehículos eléctricos. En la mayoría de ellos, los vehículos eléctricos constituyen ahora la mayor parte de los vehículos nuevos matriculados. El sector financiero y de servicios lidera con una cuota del 52 por ciento, seguido de cerca por los sectores energético y químico con el 49 por ciento, y la construcción con el 47 por ciento.
La creciente electrificación tiene un impacto medible en las emisiones de CO₂ de las flotas. Entre 2023 y 2025, las emisiones promedio disminuyeron en todos los sectores analizados. El valor más bajo lo registra el sector financiero y de servicios, con un promedio de 44 g/km. Le siguen la tecnología con 53 g/km y la industria manufacturera con 54 g/km. Incluso los sectores con emisiones tradicionalmente más altas, como los bienes de consumo, la salud y la farmacéutica, lograron mejoras significativas durante el período analizado.
Con el aumento de la proporción de vehículos eléctricos, también cambia el papel de los sistemas híbridos como solución de transición. En la mayoría de los sectores, la proporción de híbridos enchufables ha disminuido, ya que las empresas optan cada vez más por vehículos completamente eléctricos. La proporción de vehículos híbridos tradicionales también ha disminuido en muchos sectores. Según el análisis, la tendencia es que muchas empresas ahora saltan este paso intermedio y aceleran la transición hacia la movilidad completamente eléctrica.
La proporción de vehículos diésel ha disminuido en todos los sectores del ranking. En seis sectores ya está por debajo del 15 por ciento. En los sectores financiero y de servicios, en la industria energética y química, así como en la industria automotriz, esta proporción incluso ha descendido a un dígito.
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Acerca del autor
Thomas Langenbucher es un experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011, escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.
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