Dacia Spring completamente nueva a 17.900 euros
La Dacia Spring completamente nueva, por dentro y por fuera, a 17.900 euros. La pequeña del Grupo Renault ha crecido en dimensiones (ahora es 18 cm más ancha). Además, presenta un aspecto más robusto en comparación con la primera versión.
Dacia Spring completamente nueva: peso y consumo reducidos
La Nuova Spring cuenta con un motor de 60 kW (80 cv) y una par de 175 Nm, lo que le permite alcanzar los 100 km/h en 12,1″. Su velocidad máxima es de 130 km/h. Solo mantiene el nombre de la generación anterior. Completamente rediseñada, se basa en la nueva plataforma RGEV small del Grupo Renault. Ya no se fabrica en China, sino en Novo Mesto, Eslovenia. Es el primer modelo Dacia que aprovecha los nuevos programas de desarrollo del grupo francés para acelerar el ciclo de diseño, reduciendo los tiempos de desarrollo a menos de dos años y disminuyendo los costos. La Nuova Spring es uno de los modelos eléctricos más ligeros, con 1.212 kg. Este dato se refleja en su consumo: 12,7 kWh/100 km (ciclo mixto WLTP). Para quienes cargan en casa a una tarifa de 0,30 euros/kWh, eso significa recorrer 100 km con 3,8 euros. Sus dimensiones son de 3,85 metros de largo y 1,74 metros de ancho (sin incluir los espejos retrovisores). La capacidad del maletero es de 337 litros.
Autonomía de 250 km, también cuenta con carga DC de hasta 50
La batería LFP tiene una capacidad útil de 27,5 kWh, lo que garantiza una autonomía de hasta 250 km (ciclo mixto WLTP). De serie incluye un cargador de corriente alterna de 6,6 kW para cargarla en una toma doméstica, alcanzando del 15 al 80% en 9 horas. En cambio, con una toma de mayor potencia se necesitan 5 horas y 40 minutos para llegar del 15 al 80%, mientras que con una wallbox de 7 kW solo se requieren 2 horas y 55 minutos. La opción de carga rápida eleva la potencia de corriente alterna a 11 kW e incluye un conector útil para la carga de corriente continua de 50 kW. Esto permite reducir el tiempo de carga del 15 al 80% a 1 hora y 55 minutos en una wallbox trifásica de 11 kW o en una estación de 22 kW. Con el conector de corriente continua de 50 kW, en las estaciones de carga rápida se alcanza del 15 al 80% en 28 minutos. Además de la versión básica, Expression por 17.900 euros, la Nueva Spring está disponible en la versión Journey por 19.500 euros, con más equipamiento.
– Lea también: una Leaf completamente diferente, ahora con autonomía de 620 km
Artículo anterior
BMW i3 Neue Klasse: la Serie 3 se vuelve eléctrica, pero mantiene su carácter
Artículo siguiente
Menos ingresos para Enel por la venta de energía en Italia