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Tecnología

CATL establece otra alianza exclusiva para baterías de eVTOL con EVT Aerotechnics

CATL establece otra alianza exclusiva para baterías de eVTOL con EVT Aerotechnics

Phate Zhang

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12 de noviembre de 2026, 7:01 PM GMT+8

Imagen del avión ET9 eVTOL de EVT Aerotechnics volando sobre el horizonte de Guangzhou, con la Torre de Cantón al fondo.

Este acuerdo representa el segundo contrato de suministro de baterías para eVTOL que firma CATL este mes.

Ayer, CATL también anunció planes para establecer conjuntamente un laboratorio de aprobación de baterías con una universidad.

EVT Aerotechnics ha establecido una alianza estratégica con CATL (HKEX: 3750), eligiendo a este fabricante chino de baterías para suministrar baterías a sus aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical para pasajeros y carga (eVTOL).

CATL declaró el jueves que recientemente firmó un acuerdo con EVT para convertirse en su socio exclusivo en baterías.

CATL declaró que suministrará a EVT baterías aeronáuticas que ofrezcan alta densidad energética, gran autonomía y altos niveles de seguridad. La declaración no reveló modelos específicos de aeronaves, especificaciones de las baterías, el valor del acuerdo ni un cronograma de suministro.

El fundador y presidente de EVT, Ren Wenguang, y el presidente y CEO de CATL, Robin Zeng, asistieron y presenciaron la firma del acuerdo.

Representantes de EVT Aerotechnics y CATL sostienen las carpetas del acuerdo mientras los ejecutivos aplauden detrás de ellos en una ceremonia de firma.

El acuerdo brinda apoyo en el suministro de baterías para los esfuerzos de desarrollo y comercialización de aeronaves de EVT, ampliando así la reciente iniciativa de CATL por expandir sus alianzas en la aviación eléctrica.

Según los detalles revelados en enero, EVT firmó un acuerdo de cooperación estratégica y un acuerdo de compras previstas por un monto total de aproximadamente 1.2 mil millones de yuanes (178 millones de dólares) con Jiangsu Financial Leasing Co Ltd.

Las compras previstas incluyen aeronaves de inspección de larga duración, eVTOL de carga y eVTOL de pasajeros, y no solo aeronaves de pasajeros.

CATL también está ampliando sus esfuerzos en la validación de la aeronavegabilidad de las baterías para aviación. El 11 de noviembre, la empresa firmó un acuerdo con la Universidad de Aviación Civil de China para establecer conjuntamente un laboratorio de innovación tecnológica en materia de aeronavegabilidad de baterías para aviación.

Los socios estudiarán las normas de aeronavegabilidad y los métodos para demostrar el cumplimiento de los requisitos en los sistemas de energía aeronáutica completamente eléctricos e híbridos, así como en las aplicaciones de baja altitud. También crearán plataformas para pruebas de seguridad de baterías y validación de aeronavegabilidad.

Anteriormente, el 2 de noviembre, CATL anunció acuerdos de cooperación con Blue Vector Intelligent Technology, cuya división Skyla Aviation también lo eligió como su socio exclusivo en baterías.

Esa asociación se centra en el Skyla V30, una aeronave de 6 asientos con rotor basculante completamente eléctrica, para la cual CATL desarrollará baterías aeronáuticas personalizadas.

CATL invirtió cientos de millones de dólares en Autoflight, la primera inversión conocida de CATL en una empresa fabricante de eVTOL.

(1 dólar = 6,7174 yuanes)

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Acerca del autor

Phate Zhang es el fundador y editor en jefe de CnEVPost. Es periodista desde 2009, comenzando su carrera en China Daily y Reuters, y luego trabajando seis años en el medio financiero Wallstreetcn, donde cubría temas de macroeconomía, mercados financieros y noticias empresariales. Su experiencia en la cobertura de los mercados de capitales determina el enfoque de CnEVPost: el aspecto empresarial e inversor de la industria de vehículos eléctricos en China, como las ganancias, las entregas, los estudios de analistas y los cambios en las políticas que afectan a las acciones. Contacto: [email protected]