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Explore nuestra colección de artículos sobre vehículos eléctricos, infraestructura de carga y tecnología EV

Empower EIT establece el centro de Dallas y produce carbonato de litio de grado para baterías
Tecnología

Empower EIT establece el centro de Dallas y produce carbonato de litio de grado para baterías

Empower EIT, una empresa verticalmente integrada en tecnología y operaciones de litio, ha iniciado el funcionamiento de su proceso de extracción directa de litio (DLE) y conversión en su nueva instalación de 17,000 pies cuadrados en Dallas. Este proceso convierte el cloruro de litio extraído en carbonato de litio de grado para baterías. La compañía tiene como objetivo realizar sus primeras ventas comerciales en 2027. Empower EIT llevó a cabo…

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La carga de megavatios está por llegar, pero la mayoría de los sistemas de prueba aún no están listos.
Carga

La carga de megavatios está por llegar, pero la mayoría de los sistemas de prueba aún no están listos.

Patrocinado por ITECH. A medida que las plataformas de vehículos eléctricos pasan de 400 V a 800 V e incluso más allá de 1,000 V, los ingenieros se enfrentan a una brecha cada vez mayor entre la capacidad de carga y lo que puede probarse de forma segura en condiciones reales. Este informe técnico explica el concepto de “ansiedad por la validación” y los riesgos relacionados con la fiabilidad, el rendimiento a lo largo del ciclo de vida y la interacción con la red eléctrica.

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Easelink colabora con SEG Automotive para escalar su sistema automatizado de carga de vehículos eléctricos.
Carga

Easelink colabora con SEG Automotive para escalar su sistema automatizado de carga de vehículos eléctricos.

El sistema de carga Matrix de Easelink permite la carga conductiva automática de vehículos eléctricos. Esta capacidad no se trata solo de comodidad: facilita diversas aplicaciones comerciales de vehículos eléctricos y sienta las bases para futuras soluciones de movilidad autónoma. También hace más fácil integrar los vehículos eléctricos en aplicaciones V2G y otros sistemas inteligentes de energía. Ahora Easelink se ha asociado con un proveedor automotriz global…

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Motor más ligero y eficiente para la propulsión aérea
Otros

Motor más ligero y eficiente para la propulsión aérea

Investigadores en Escocia han demostrado un motor de flujo axial completamente superconductor de 100 kW para la aviación. El sistema prototipo fue creado por el Laboratorio de Superconductividad Aplicada (ASL) de la Universidad de Strathclyde en Glasgow... La publicación “Motor más ligero y eficiente para la propulsión aérea” apareció por primera vez en E-Mobility Engineering.

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Nuevo informe: los centros de energía acoplados en corriente continua reducen costos y superan las limitaciones de la red para flotas de vehículos eléctricos
Carga

Nuevo informe: los centros de energía acoplados en corriente continua reducen costos y superan las limitaciones de la red para flotas de vehículos eléctricos

Las microrredes son un tema de actualidad en estos días, y por buenas razones: el apoyo a la infraestructura de carga para vehículos eléctricos mediante almacenamiento en baterías, generación in situ y tecnología V2X puede superar las limitaciones de la red eléctrica y reducir costos. Cenex ha publicado un nuevo estudio que detalla cómo los centros inteligentes de energía acoplados en corriente continua pueden ayudar a las organizaciones a acelerar la electrificación de sus flotas, al mismo tiempo que permiten obtener importantes ahorros energéticos, disminuir la demanda máxima y…

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Connecticut elige a AmpUp para expandir el programa gestionado de carga de vehículos eléctricos Adapt & Earn
Carga

Connecticut elige a AmpUp para expandir el programa gestionado de carga de vehículos eléctricos Adapt & Earn

La Autoridad Reguladora de Servicios Públicos de Connecticut (PURA) ha seleccionado a AmpUp para desarrollar un programa gestionado de carga de vehículos eléctricos en colaboración con las compañías eléctricas del estado. La agencia evaluó cuatro proyectos piloto en la primera fase del Programa de Soluciones Energéticas Innovadoras (IES) del estado y eligió el proyecto de carga gestionada Adapt & Earn de AmpUp para su implementación a gran escala. PURA ha…

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EVSearch informa de una creciente demanda canadiense de vehículos eléctricos chinos
Mercado

EVSearch informa de una creciente demanda canadiense de vehículos eléctricos chinos

Los vehículos eléctricos chinos se dirigen hacia Canadá. El país ha establecido una cuota anual inicial de 49,000 vehículos eléctricos fabricados en China, cantidad que aumentará a 70,000 en cinco años. Una parte de esta cuota está reservada para vehículos cuyo precio es inferior a 35,000 dólares canadienses. EVSearch, una plataforma canadiense de investigación y descubrimiento de vehículos eléctricos, ha añadido una nueva sección a su…

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Los monitores Chip controlan el estado de salud de la batería.
Otros

Los monitores Chip controlan el estado de salud de la batería.

Texas Instruments (TI) ha desarrollado un chip de gestión de baterías con 28 canales y espectroscopia de impedancia electroquímica (EIS) para monitorear el estado de salud de la batería. “Un problema es la falta de visibilidad dentro de la celda de batería, y los ingenieros han luchado durante mucho tiempo por resolverlo... El artículo ‘Chip que monitorea el estado de salud de la batería’ apareció por primera vez en E-Mobility Engineering”.

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Ford y Geely se unen en España para producir nuevos modelos de múltiples fuentes de energía a partir de 2028
Vehículos

Ford y Geely se unen en España para producir nuevos modelos de múltiples fuentes de energía a partir de 2028

Ford y Geely Auto han sentado las bases para uno de los cambios industriales más significativos en el sector automotriz europeo de esta década, al anunciar una nueva empresa conjunta que convertirá la planta de Ford en Valencia, España, en un centro de fabricación compartido para vehículos de próxima generación con múltiples fuentes de energía. La alianza, revelada el 23 de julio de 2026, tiene como objetivo garantizar el futuro a largo plazo de la instalación y potenciar... …

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Tecnología de producción de motores eléctricos
Otros

Tecnología de producción de motores eléctricos

La fabricación de un tren motriz para vehículos eléctricos con un motor síncrono de imán permanente o un motor de inducción requiere la combinación de una metalurgia precisa, automatización de alta velocidad y un aislamiento térmico-eléctrico estricto. Optimizar este proceso... El artículo sobre la tecnología de producción de motores eléctricos apareció por primera vez en E-Mobility Engineering.

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Enfriamiento mejorado para motores eléctricos de alta potencia
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Enfriamiento mejorado para motores eléctricos de alta potencia

Investigadores en Corea han desarrollado un imán de tipo sándwich que mejora la refrigeración de los motores de alta potencia en vehículos y embarcaciones eléctricas. El equipo de investigación del Instituto Coreano de Ciencia de Materiales (KIMS) desarrolló... El artículo “Mejora en la refrigeración de los motores eléctricos de alta potencia” apareció por primera vez en E-Mobility Engineering.

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