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Dukosi lanza la versión de prueba de DK-NFLNK, un enlace sin contacto entre los AFE de batería y el BMS
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Dukosi lanza la versión de prueba de DK-NFLNK, un enlace sin contacto entre los AFE de batería y el BMS

Dukosi ha puesto a disposición de sus clientes clave su solución de comunicación sin contacto DK-NFLNK para pruebas. Diseñada para baterías basadas en diseños convencionales de front-end analógico multicanal (AFE), Dukosi afirma que DK-NFLNK elimina los cables y conectores tradicionales al utilizar una sola antena de bus. La solución consta de dos chips, el DK8503 Node y el DK8203 System Hub, además de la API de Dukosi y…

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Rustam Kocher, experto en vehículos eléctricos, habla sobre el escenario de carga de vehículos eléctricos en Europa, las aplicaciones de carga deficientes, las aplicaciones de carga eficaces y más.
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Rustam Kocher, experto en vehículos eléctricos, habla sobre el escenario de carga de vehículos eléctricos en Europa, las aplicaciones de carga deficientes, las aplicaciones de carga eficaces y más.

La industria pública de carga para vehículos eléctricos ha madurado enormemente en los últimos años. Durante la primera ola de implementación de puntos de carga públicos, muchos supusieron que su mejor uso sería como herramienta para atraer clientes en tiendas minoristas y otras empresas, por lo que se instalaron numerosos cargadores gratuitos de nivel 2 en centros comerciales y lugares similares. Los operadores previeron que ellos…

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OCSiAl aporta nanotubos al proyecto de la UE sobre celdas de baterías para aeronaves
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OCSiAl aporta nanotubos al proyecto de la UE sobre celdas de baterías para aeronaves

OCSiAl está aportando sus nanotubos de carbono de pared simple TUBALL al proyecto ELEVATE, de Horizon Europe, cuyo objetivo es desarrollar celdas de batería de grado aeronáutico con una energía específica superior a 400 Wh/kg, un nivel que se considera esencial para aviones regionales eléctricos comercialmente viables. OCSiAl es uno de los 11 socios de ELEVATE. El consorcio está combinando ánodos ricos en silicio y recubrimientos secos…

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Tecnología GaN para sistemas de energía de alta tensión de la próxima generación
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Tecnología GaN para sistemas de energía de alta tensión de la próxima generación

Power Integrations ha desarrollado una tecnología de nitruro de galio (GaN) que funciona a hasta 2200 V para inversores de motores de alta potencia y sistemas de carga de megavatios. El diseño del nuevo dispositivo permite una mayor... La publicación “Tecnología GaN para sistemas de energía de alta tensión de la próxima generación” apareció por primera vez en E-Mobility Engineering.

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Los contenedores diseñados específicamente cambiaron la forma en que una empresa envía baterías dañadas
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Los contenedores diseñados específicamente cambiaron la forma en que una empresa envía baterías dañadas

Patrocinado por Labelmaster. Las baterías dañadas, defectuosas o retiradas del mercado (DDR) se clasifican como mercancías peligrosas, y enviarlas de forma segura generalmente implica una batería por contenedor. Para Renewance, una empresa que gestiona a gran escala baterías de vehículos eléctricos y de almacenamiento de energía al final de su vida útil, ese requisito aumenta tanto los costos como el tiempo de manejo. Renewance encontró una mejor opción de empaque en Obexion AG: un material reutilizable,…

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Electrified Materials firma carta de intenciones para adquirir la empresa especializada en el ciclo de vida de baterías Blackion
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Electrified Materials firma carta de intenciones para adquirir la empresa especializada en el ciclo de vida de baterías Blackion

Electrified Materials (EMCO), la filial de reciclaje controlada mayoritariamente por American Resources, ha firmado una carta de intenciones vinculante para adquirir la totalidad de las acciones de Blackion, una empresa dedicada al ciclo de vida de las baterías de iones de litio y a los materiales críticos. Este acuerdo basado únicamente en acciones estima el valor de Blackion en aproximadamente 13,2 millones de dólares, según una valoración previa a la inversión de EMCO de 275 millones de dólares. Blackion se encarga de…

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Dacia prepara el coche eléctrico más económico
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Dacia prepara el coche eléctrico más económico

La marca rumana Dacia, perteneciente al grupo francés Renault, ya ha elegido el lugar de producción para su novedad tan especial. La fabricación en serie del coche eléctrico urbano de ultrabajo costo, creado a partir del concepto Dacia Hipster, comenzará el próximo año en la fábrica de la ciudad china de Xi’an. Anteriormente, esta línea de montaje producía el coche eléctrico Spring de la generación anterior, pero tras el traslado de la producción del nuevo modelo…

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