Dacia prepara el coche eléctrico más económico
30 de septiembre de 2026, 14:00
Serguéi Ivánov – crítico de autocentre.ua. Se especializa en cubrir los eventos más importantes del sector automotriz mundial y en reseñas de novedades. Es experto en la historia de la industria automotriz y autor de numerosas publicaciones y libros sobre este tema.
La marca rumana Dacia, perteneciente al grupo francés Renault, ya ha elegido el lugar de producción para su novedad tan especial. La fabricación en serie del coche eléctrico urbano ultrabajo costo, creado basado en el concepto Dacia Hipster, comenzará el próximo año en una fábrica de la ciudad china de Xi’an. Anteriormente, esta misma línea de montaje producía el coche eléctrico Spring de la generación anterior, pero tras trasladar la producción del nuevo Spring a Eslovenia, la fábrica china estuvo cerrada temporalmente. Se espera que en el mercado europeo el precio de esta novedad sea inferior a 11500 euros, lo que la convertirá en el modelo más económico de la gama de la marca.
Se espera que el diseño del coche eléctrico de serie mantenga prácticamente en su totalidad el estilo poco elegante del concepto Hipster. Los diseñadores simplificaron ligeramente la forma del parachoques delantero, modificaron la estructura de las puertas y añadieron un pequeño limpiaparabrisas en el parabrisas. El vehículo tiene dimensiones compactas: su longitud es de solo 3 m, su ancho de 1,55 m y su altura de 1,54 m. La carrocería conservará una pintura bicolor con elementos contrastantes y brillantes sobre un fondo de plástico gris mate.
El interior está pensado para ofrecer un confort mínimo, y el sistema de entretenimiento estará conectado a la aplicación del smartphone del propietario.
Dacia Hipster fue diseñada según los estrictos estándares europeos de la categoría de cuatriciclos pesados L7e. Según estas normas, el peso de la estructura, sin incluir la batería, no debe superar los 450 kg. Para cumplir con este límite y mantener un bajo costo, los ingenieros instalarán una batería de iones de litio con una capacidad de aproximadamente 15 kWh. Los parámetros técnicos se conocerán más cerca del lanzamiento.
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