Xpeng bringt Mona L03 und G9L im Vereinigten Königreich auf den Markt und plant für das Jahr 2027 etwa 100 Verkaufsstellen und Servicezentren.


Xpeng plant, in den nächsten 12 Monaten 5 neue Rechtslenker-Modelle im Vereinigten Königreich einzuführen und sein mit VLA 2.0 ausgestattetes NGP-System im Jahr 2027 auf den Markt zu bringen.
Die Lieferungen des Mona L03 im Vereinigten Königreich beginnen im Januar 2027, gefolgt vom G9L im Februar.
Xpeng (NYSE: XPEV) hat die SUV-Modelle Mona L03 und G9L im Vereinigten Königreich auf den Markt gebracht und plant, 2027 etwa 100 Verkaufsstellen und Servicezentren einzurichten, um seine Expansion auf diesem Markt zu beschleunigen.
Der chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen veranstaltete am Donnerstag in London seinen ersten Brand Day im Vereinigten Königreich, bei dem Preise, Liefertermine sowie Pläne zur Erweiterung des Verkaufs- und Servicenetzwerks bekannt gegeben wurden.
Der Mona L03 kostet im Vereinigten Königreich ab 32.990 Pfund (43.660 US-Dollar), während der Flaggschiff-SUV G9L ab 64.990 Pfund zu haben ist. Beide Modelle sind nun zur Bestellung verfügbar.
Das Unternehmen erwartet, dass die Lieferungen des L03 an Kunden im Vereinigten Königreich im Januar 2027 beginnen, gefolgt vom G9L im Februar. Beide Modelle bieten Antriebsvarianten mit Batterieantrieb sowie mit erweitertem Reichweitenbereich an.
Diese Produkterweiterung baut auf Xpengs Etablierung direkter Geschäftsaktivitäten im Vereinigten Königreich auf, da das Unternehmen durch ein breiteres Fahrzeugangebot sowie ein stärkeres lokales Service-Netzwerk eine nachhaltige Präsenz anstrebt.
Xpeng ist offiziell im Februar 2025 in das Vereinigte Königreich eingedrungen und hat in Zusammenarbeit mit International Motors Ltd (IML) den rechtslenkenden G6 auf den Markt gebracht, um dort seine Expansion in diesem wichtigen Rechtslenkmarkt zu beginnen.
Im Rahmen seines neuesten Plans wird Xpeng in den nächsten 12 Monaten im Vereinigten Königreich 5 neue Rechtslenker-Modelle einführen, angefangen mit dem L03 und dem G9L, um mehr Privat- und Geschäftskunden zu erreichen.
Sein Einzelhandels- und Service-Netzwerk wird zusammen mit der Modellpalette erweitert. Das Unternehmen plant, bis 2027 etwa 100 Einzelhandels- und Service-Standorte im Vereinigten Königreich einzurichten sowie Partnerschaften mit 20 führenden Händlergruppen und Leasingunternehmen zu schließen.
In den nächsten 6 Monaten will Xpeng insgesamt 3 Flagship-Stores in London und Manchester eröffnen, wobei die weitere Ausweitung des Netzwerks darauf abzielt, innerhalb von etwa 30 Minuten einen Standort für die Kunden bereitzustellen.
Das Unternehmen wird außerdem fabrikzertifizierte Service-Spezialisten sowie spezielle Fahrzeugübergaben anbieten, und verfügt über ein nationales Ersatzteillager, das in nur 24 Stunden Lieferungen an die Stores ermöglicht.
Brian Gu, Vizevorsitzender und Präsident von Xpeng, sagte, das Vereinigte Königreich sei ein strategisch wichtiger Markt für das Unternehmen, das bis 2028 zur führenden Premium-EV-Marke des Landes werden möchte.
Die Mona L03 ist als SUV-Coupe konzipiert. Die anfängliche Modellpalette im Vereinigten Königreich umfasst die Varianten Standard Range, Long Range, Long Range Ultra, AWD Performance sowie Power X Long Range mit erweiterter Reichweite.
Laut dem Unternehmen bietet das batterieelektrische Modell L03 eine Reichweite von bis zu etwa 520 Kilometern (323 Meilen), während die Power X-Version mit erweiterter Reichweite bis zu etwa 1.016 Kilometern erreicht.
Der G9L ist ein Flaggschiff-SUV mit drei Sitzreihen. Der Startpreis von 64.990 Pfund gilt für die Long Range-Ausführung mit 7 Sitzen, wobei die Power X-Version mit erweiterter Reichweite eine Reichweite von bis zu etwa 1.154 Kilometern bietet.
Hinterradansteuerung sowie elektrisch faltbare Sitze in der dritten Reihe sind in der gesamten G9L-Baureihe serienmäßig. Die Ultra-Variante verfügt zudem über die notwendige Hardware zur Unterstützung von Fahrerassistenzfunktionen der nächsten Generation.
Xpeng plant, sein Fahrerassistenzsystem NGP (Next Generation Pilot) der nächsten Generation, das auf VLA 2.0 basiert, unter Berücksichtigung von regulatorischen Genehmigungen und Marktreife im Jahr 2027 im Vereinigten Königreich einzuführen.
Das System wird durch zukünftige Over-the-Air-Updates bereitgestellt. Die Ultra-Version des L03 ist mit 2 von Xpeng entwickelten Turing-Chips ausgestattet, um diese Fahrerassistenzfunktionen zu unterstützen.
Neben seinem Fahrzeuggeschäft präsentierte Xpeng im Vereinigten Königreich auch seine Physical AI-Strategie und erklärte, dass das Unternehmen nach Möglichkeiten für Robotaxi-Dienste sowie seinen Iron-Humanoiden-Roboter auf dem Markt suche.
Die Expansion nach Großbritannien setzt Xpengs jüngste Ausweitung seiner Modelle ins Ausland fort. Der Mona L03 wurde im Oktober in Australien und Neuseeland auf den Markt gebracht und die Lieferungen in Frankreich begonnen, während der G9L ebenfalls die europäischen Märkte sowie Hongkong erreicht hat.
Der Geschäftsbetrieb im Ausland wird zu einem wichtigen Treiber für das Wachstum der Lieferzahlen bei Xpeng. Im Oktober lieferte das Unternehmen rekordverdächtige 13.326 Fahrzeuge ins Ausland – das sind 166 % mehr im Vergleich zum Vorjahr – was 26,53 % der Gesamtlieferungen dieses Monats ausmachte.
Xpengs monatliche Exportzahlen
2024
2025
2026
Laut Daten von CnEVPost erreichten Xpengs Gesamtlieferungen im Oktober einen Rekordwert von 50.237 Fahrzeugen, was einem Anstieg von 19,57 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Die Lieferungen in den ersten 10 Monaten des Jahres beliefen sich insgesamt auf 334.604 Fahrzeuge, was immer noch 5,80 % weniger ist als im Vorjahr.
Xpengs monatliche Lieferungen
2024
2025
2026

Lee Man-sik wird am 1. Dezember Geschäftsführer von Xpeng Korea und ist für die Geschäftsentwicklung einschließlich Vertriebs- und Servicenetzwerke verantwortlich.
($1 = £0.7556)