Der Volkswagen ID. Tiguan ist in Emden in die Fertigung gegangen. Er wird 2027 den ID.4 und ID.5 ersetzen.
Volkswagen hat die Serienproduktion des elektrischen ID. Tiguan in der Fabrik in Emden aufgenommen. Im nächsten Jahr wird der neue SUV sowohl den ID.4 als auch den ID.5 aus dem Sortiment ersetzen und den Namen des meistverkauften Modells der Marke übernehmen. In Deutschland und einigen anderen europäischen Ländern werden ab Oktober Bestellungen entgegengenommen, wobei die Preise bei 163.390 Złoty beginnen.
Den Beginn der Produktion kündigte Volkswagen am Donnerstag an. Der ID. Tiguan ist das dritte Modell aus der von dem Konzern als „True Volkswagen“ bezeichneten Serie, nach dem bereits in Europa erhältlichen ID. Polo und ID. Cross. Gleichzeitig gibt die Marke die digitalen Bezeichnungen im Stil von ID.4 auf und kehrt zu Namen zurück, die aus der Verbrennungsmotoren-Produktlinie bekannt sind. In den deutschen Werken des Konzerns finden derweil Umstrukturierungen statt, da der ID.3 im Jahr 2027 von Zwickau nach Wolfsburg verlegt wird.
Thomas Schäfer, Chef der Marke Volkswagen, sagte im Oktober nach der Präsentation des Autos: „Der Tiguan ist unser meistverkauftes Modell der Welt, und der ID.4 sowie der ID.5 gehören zu unseren erfolgreichsten Elektrofahrzeugen. Der ID. Tiguan verbindet diese beiden Erfolgsgeschichten.“
Kantige Form, Griffe und Knöpfe
Am stärksten hat sich das Aussehen verändert. Die fließende Silhouette des ID.4 wurde durch ein kantiges Fahrzeuggehäuse im Stil „Pure Positive“ ersetzt, das deutlich dem Verbrennungsmotor-Tiguan ähnelt und einen breiten, massiven Frontbereich aufweist. Anstelle von versteckten Griffen gibt es normale, herausziehbare Griffe. Volkswagen behauptet, das Auto „sieht aus wie ein Fahrzeug aus dem Premium-Segment“, ob das zutrifft, können Sie selbst bei der ersten Begegnung auf dem Parkplatz beurteilen.
In der Kabine befinden sich 10-Zoll-Uhren (Digital Cockpit), ein 15-Zoll-Zentralbildschirm sowie optional ein 12-Zoll-Bildschirm für den Beifahrer.
Unter dem Zentralbildschirm und am Lenkrad kehren physische Tasten für die Klimaanlage und weitere Funktionen zurück, da die Besitzer der aktuellen Modelle dies in ihren Bewertungen angemeldet hatten. Dazu kommt der Retro-Modus, der die Anzeigen der Uhr und des Bildschirms in einen Stil umwandelt, der unter anderem vom ersten Golf bekannt ist. Im virtuellen Garagenbildschirm kann man eines von sechs Klassikern platzieren: Golf I, Golf II Country, Golf IV, Tiguan I, den Rallye-Wagen Race Touareg oder den Garbus.
Drei Antriebsversionen und bis zu 607 km WLTP
Version
Antrieb
Leistung
Batterie
basisch
Hinten
140 kW (190 PS)
58 kWh
stärker
Hinten
210 kW (286 PS)
77 kWh
4MOTION
4×4
220 kW (299 PS)
77 kWh
Laut Volkswagen wird die beste Konfiguration eine WLTP-Reichweite von 607 km erreichen, was etwa 40 km mehr sind als beim aktuellen ID.4. Für die einzelnen Versionen gab der Hersteller keine separaten Reichweitenangaben bekannt. Das Auto wird in drei Ausstattungsversionen erhältlich sein: Trend, Life und Style. Der Grundpreis liegt in Umrechnung bei etwa 181.000 zł, wobei unklar ist, ob Polen zu den Märkten gehört, auf denen bereits Bestellungen entgegengenommen werden.
Amerika erhält es später
Nach dem in den frühen 2027 Jahren geplanten Markteintritt in Europa wird der ID. Tiguan anstelle des ID.4 in Nordamerika erscheinen. Es gibt noch keine Preise für diesen Markt, und Volkswagen verspricht weitere Details „zu gegebener Zeit“. Der amerikanische ID.4 verfügt über eine Batterie mit 82 kWh und erreicht laut EPA bei Hinterradantrieb eine Reichweite von bis zu 291 Meilen (ca. 468 km) sowie bei der 4×4-Version etwa 263 Meilen (ca. 423 km). Electrek schätzt, dass der ID. Tiguan eine EPA-Reichweite von über 300 Meilen (ca. 483 km) haben wird und ähnlich wie der aktuelle ID.4 etwa 45.000 US-Dollar kosten wird. Beide Zahlen sind Schätzungen der amerikanischen Redaktion und nicht offizielle Angaben des Herstellers.
Newsletter LovEV
Möchten Sie mehr solcher Inhalte?
Tragen Sie sich ein – wir senden Ihnen einen Wochenüberblick, sobald der Newsletter startet.