Eine völlig neue Leaf: Jetzt erreicht sie 620 km

Eine völlig neue Leaf: Die dritte Generation des ersten Nissan-Elektroautos erreicht eine Reichweite von 622 km. Mit Schnellladen bis zu 150 kW.

Eine völlig neue Leaf: Batterien mit 52 oder 75 kWh, Motor mit 218 PS

Es gilt, die führende Position zurückzugewinnen, die sich die Leaf bereits mit der ersten Version erobert hatte. Nun geht es mit einem völlig neuen Modell weiter, das zu Nissans Portfolio an Elektromodellen für die Neuausrichtung gehört – zusammen mit Micra, Pixo und Juke EV. Die neue LEAF ist mit Batterien von 52 kWh und 75 kWh erhältlich, die jeweils eine Reichweite von bis zu 440 km bzw. 622 km nach WLTP ermöglichen. Mit einer schnellen Gleichstrom-Ladung von bis zu 150 kW können bis zu 420 km Reichweite in etwa 30 Minuten wiederhergestellt werden. Die Batterie verfügt über ein intelligentes Thermomanagementsystem, das die optimale Temperatur bereitstellt und so die Ladezeiten sowie -effizienz unter verschiedenen Einsatzbedingungen verbessert. Der Elektromotor leistet 160 kW (218 PS) und entwickelt 355 Nm Drehmoment, wodurch eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,6 Sekunden möglich ist.

Auch Vehicle to Load ist verfügbar

Das neue LEAF wurde im Global Design Studio Nissan in Atsugi, Japan, entworfen und weist eine Crossover-Silhouette auf. Sein Luftwiderstandsbeiwert beträgt 0,25. Dank der Vehicle-to-Load (V2L)-Funktion kann das neue LEAF außerdem externe elektrische Geräte mit einer Leistung von bis zu 3,6 kW versorgen, wodurch seine Vielseitigkeit erhöht wird. Zu den wichtigsten Ausstattungsmerkmalen gehören das ProPILOT Assist-System mit Navi-link, das e-Pedal Step mit regulierbarer Regenerationsbremse sowie der Around View Monitor mit 3D-Ansicht, die Frontkamera, die Bilder der Vorderräder und des umliegenden Straßenabschnitts anzeigt. Zudem verfügt es über ein umfassendes Paket an Fahrassistenz- und aktiven Sicherheitssystemen.

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