Toyota und Subaru erreichen mit erschwinglichen elektrischen SUVs den „idealen Bereich“.


Die neuen elektrischen SUVs von Toyota und Subaru finden bei Käufern Anklang, da sie verschiedene Optionen sowie Preise zwischen etwa 35.000 und 45.000 US-Dollar bieten – genau der „ideale Preisbereich“ auf dem US-Markt.
Toyota- und Subaru-EVs erobern den Markt zu günstigen Preisen
Laut Schätzungen von Kelley Blue Book erholte sich der US- Markt für Elektrofahrzeuge im dritten Quartal mit 262.649 verkauften EVs, was einem Anstieg von 6,1 Prozent gegenüber dem zweiten Quartal und der stärksten Leistung des Jahres entspricht.
Obwohl fast alle Automobilhersteller in diesem Jahr bislang weniger EVs verkauft haben als im gleichen Zeitraum 2025 – weil Käufer versuchten, den 7.500-Dollar-Steuerabzug vor Ablauf zu nutzen – weisen einige Marken eine deutlich höhere Nachfrage auf.
Ausserhalb von Rivian sind Toyota und Subaru die einzigen Marken, die bis zum dritten Quartal in den USA mehr Elektrofahrzeuge im Jahresvergleich verkauft haben.
Zusammen haben Toyota und Subaru in den ersten neun Monaten des Jahres 2026 fast 50.000 Elektrofahrzeuge verkauft, was mehr als doppelt so viel ist wie im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Allein Toyota hat fast 35.000 Elektrofahrzeuge verkauft, was einem Anstieg von 183,4% im Jahresvergleich entspricht, während Subaru 14.630 Fahrzeuge verkaufte, was einem Anstieg von 46,7% entspricht. Und das beinhaltet noch nicht einmal die zusätzlichen 12.676 Fahrzeuge, die unter der Marke Lexus verkauft wurden, was einem Anstieg von 137,4% im Jahresvergleich entspricht.

Obwohl die beiden japanischen Automobilhersteller berüchtigt langsam bei der Umstellung auf batteriebetriebene Elektrofahrzeuge waren, kam die Zeit ihnen zugute.
Nach dem Erscheinen der stark überarbeiteten bZ Ende 2025 – zuvor als bZ4X bekannt – wurde Toyotas Elektro-SUV plötzlich zu einem der beliebtesten Elektrofahrzeuge in Amerika. Bis zum dritten Quartal war es das viertbestverkaufte Elektrofahrzeug in den USA, nur hinter dem Hyundai IONIQ 5, dem Tesla Model 3 und dem Tesla Model Y.

Ab 35.000 US-Dollar ist die Toyota bZ eines der günstigsten Elektrofahrzeuge in den USA. Die Ausstattungslinie FWD Plus bietet zudem eine Reichweite von bis zu 314 Meilen und kostet ab 37.980 US-Dollar.
Toyota und Subaru vertreiben derzeit jeweils drei Elektro-SUVs, die dieselbe Plattform und Technologie teilen.

Laut Stephanie Valdez Streaty, Leiterin für Branchenanalysen bei Cox Automotive (via Bloomberg), liegen die Preise der neuen Elektrofahrzeuge von Toyota und Subaru zwischen etwa 35.000 und 45.000 US-Dollar und sind somit erschwinglich sowie genau auf den „idealen Nenner“ des US-Automarktes abgestimmt.
Toyota bietet außerdem das kleinere, sportlichere Modell C-HR an, das ab 37.080 US-Dollar zu haben ist, sowie das größere, robustere bZ Woodland, dessen Preis bei 45.380 US-Dollar beginnt.

Subaru wiederum bietet das überarbeitete Modell Solterra (38.495 US-Dollar) sowie die kleinere Variante Uncharted (34.995 US-Dollar) und das mittelgroße Modell Trailseeker (39.995 US-Dollar) an.
Karla Fisher, ehemalige Ingenieurin und Marineoffizierin, sagte gegenüber Bloomberg, dass der Subaru Trailseeker ihr „liebstes Auto aller Zeiten“ sei.
Obwohl sie in Erwägung zog, vor Ablauf des 7.500-Dollar-Fördertopfes im letzten September ein Elektrofahrzeug zu kaufen, entsprach zu diesem Zeitpunkt keines ihren Anforderungen. Fisher wünschte sich mindestens 7 Zoll Bodenfreiheit, eine Reichweite von 250 Meilen oder mehr sowie einen Preis, der dem eines vergleichbaren Benzinfahrzeugs ähnlich war oder sogar niedriger lag.

Der Subaru Trailseeker bietet all das und beginnt bei weniger als 40.000 Dollar. Die Elektro-SUVs von Toyota und Subaru starten alle bei etwa 45.000 Dollar oder weniger, was sogar unter dem Durchschnittspreis neuer Fahrzeuge liegt.
Laut den neuesten Zahlen des Kelley Blue Book erreichte der Durchschnittspreis für ein neues Fahrzeug in den USA im Oktober mit 51.109 Dollar einen Rekord und lag damit um 2,1 % im Jahresvergleich höher.
Ein Sprecher von Subaru, Dominick Infante, sagte, dass die erschwinglichen Preise der Elektrofahrzeuge hauptsächlich der Partnerschaft mit Toyota zu verdanken seien. „Wir sind der Ansicht, dass es eine Zukunft für Elektrofahrzeuge gibt“, fügte Infante hinzu.
Nächstes Jahr werden beide Marken ein dreiräumiges Elektro-SUV mit dem Toyota Highlander EV und dem Subaru Getaway auf den Markt bringen.
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Siehe Toyota bZ-Angebote in Ihrer Nähe
Siehe Toyota C-HR-Angebote in Ihrer Nähe
Siehe Toyota bZ Woodland-Angebote in Ihrer Nähe
Siehe Subaru Solterra-Angebote in Ihrer Nähe
Siehe Subaru Uncharted-Angebote in Ihrer Nähe
Siehe Subaru Trailseeker-Angebote in Ihrer Nähe