Tesla beginnt mit dem Verkauf des fahrerlosen Autos. Ohne Abonnement kann es nicht gefahren werden.

Tesla lädt ausgewählte Kunden ein, einen Cybercab für den privaten Gebrauch zu bestellen. Das fahrerlose Auto erfordert ein Abonnement und darf nur in zugelassenen Gebieten fahren.

Robotaxi in die eigene Garage

Am 13. November begann Tesla, ausgewählten Kunden Einladungen zur Bestellung des Cybercab zu versenden. Das zweisitzige Elektrofahrzeug ohne Lenkrad und Pedale wird somit auch privaten Eigentümern angeboten. Die Bestellangebot sieht die ersten Lieferungen im Dezember 2026 in Austin, Texas, vor.

Der Kunde erhält ein eigenes Auto, bei dem das Fahren durch Teslas System übernommen wird. Über die App gibt er das Ziel ein, verwaltet die Fahrten sowie den Zugang weiterer Passagiere und kann Wartungsdienste bestellen oder den Support kontaktieren. Dafür benötigt er ein Tesla-Konto und ein kompatibles Telefon.

Tesla entscheidet, wohin das Auto fährt

Cybercab wird nur innerhalb der von Tesla mit sogenanntem Geofencing abgegrenzten Bereiche funktionieren. Außerhalb dieser Bereiche kann das Automobilunternehmen die Nutzung technisch blockieren. Die Einsatzmöglichkeit des Autos hängt daher auch davon ab, ob die üblichen Fahrwege des Besitzers in den unterstützten Bereich passen.

Tesla behält sich im Vertrag vor, die Zone zu erweitern, zu verkleinern oder zu verschieben. Dabei müssen ihre Grenzen nicht unbedingt genau mit dem Abdeckungsbereich des Robotaxi-Dienstes übereinstimmen. Der Betrieb erfordert außerdem eine funktionierende Verbindung und aktuelle Software.

Der Vertrag beschränkt das Auto auf private, nicht-kommerzielle Nutzung. Die Einbindung in das Robotaxi-Netz, andere Taxidienste, Lieferdienste oder die Miete erfordert eine ausdrückliche schriftliche Genehmigung von Tesla oder die Aktivierung der entsprechenden Option direkt im System. Daher kann der Käufer nicht mit automatischen Einnahmen aus der Autovermietung rechnen.

Zu dem Autopreis kommt eine monatliche Gebühr hinzu

Cybercab ist zum Preis von 29.990 US-Dollar vor Steuern erhältlich, was etwa 663.000 Kronen entspricht. Beim Auftrag geben die Kunden eine nicht rückerstattbare Anzahlung von 1.000 US-Dollar, ungefähr 22.100 CZK, ein.

Die obligatorische Autonomy Subscription kostet 299 US-Dollar pro Monat, etwa 6.600 CZK. Der erste Monat ist im Kauf inbegriffen. Der Service umfasst autonomes Fahren, Connectivity, Fernunterstützung, Assistenzfunktionen sowie ausgewählte Wartungsarbeiten. Versicherung, Registrierung, Aufladen und Parken müssen vom Besitzer separat bezahlt werden.

Tesla gibt in den Bedingungen ausdrücklich an, dass Cybercab ohne aktive Subscription nicht funktionieren wird. Der Preis des Services kann mit einem Monats Vorsprung geändert werden.

Auch Elon Musk ist nun in die Preisgestaltung eingegriffen. Laut Reuters bezeichnete er die monatliche Gebühr als zu hoch und erklärte, sie sollte etwa 115 Dollar betragen, also rund 2.540 CZK, ähnlich wie FSD und die Konnektivität bei anderen Modellen. Es handelt sich bisher um seinen Vorschlag zur Senkung des Preises. Das Bestellangebot, das Tesla vorgestellt hat, liegt bei 299 Dollar.

Quellen:

Originaltext / Elektrickevozy.cz

Tesla / Netzwerk X

Tesla – Bedingungen der Autonomy Subscription für Cybercab

Reuters – Beginn des Privatverkaufs und Reaktionen von Elon Musk

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