Tesla bereitet einen neuen Wall Connector für das Jahr 2027 vor. Gen 3 ohne neue Installationen in der EU.

Tesla hat an zertifizierte Installateure geschrieben, dass ab dem 1. Januar 2027 der Wall Connector Gen 3, auch in der Gen 3 MID-Version (mit einem Zähler, der der EU-Richtlinie für Messgeräte entspricht), in der Europäischen Union und im Europäischen Wirtschaftsraum nicht mehr neu installiert werden darf. Der Grund sind EU-Vorschriften, die von Ladegeräten die Einhaltung der Norm ISO 15118-20 erfordern. Ein Nachfolger wird derzeit entwickelt und soll Anfang 2027 auf den Markt kommen; Tesla verspricht, den Zeitpunkt und die Details bis Ende dieses Jahres mitzuteilen.
Der Beschluss an sich ist keine Überraschung. Heute berichteten wir, dass die Delegierte Verordnung der Kommission (EU) 2025/656 öffentliche Ladestationen, private Garagen und Einfahrten umfasst. Jede Ladestation, die ab dem 1. Januar 2027 installiert oder modernisiert wird, muss der Norm ISO 15118-20:2022 entsprechen. Diese Norm beschreibt die bidirektionale Kommunikation zwischen Auto und Ladegerät, die unter anderem für V2H (Stromversorgung des Hauses aus der Autobatterie) und V2G (Energieabgabe in das Netz) erforderlich ist, wobei Gen 3 diese Funktionen nicht unterstützt.
Am interessantesten ist ein Satz aus dem Schreiben. Die Zeitpläne für die Vorschriften sowie deren Umsetzbarkeit werden weiterhin von den EU-Behörden analysiert, und es sollen bald weitere Informationen veröffentlicht werden. Tesla arbeitet an dieser Entwicklung nicht weiter, doch aus diesem Satz geht hervor, dass das Datum des 1. Januars noch nicht endgültig festgelegt ist. Vorerst weist das Unternehmen die Installateure an, sich an den aktuellen Termin zu halten.
Was ist mit Ladegeräten in Garagen und Lagerhäusern?
Wer bereits eine Gen 3-Ladestation an der Wand hat, muss nichts unternehmen.
Tesla gibt ausdrücklich an, dass die bereits installierten Geräte von der Änderung nicht betroffen sind und daher nicht demontiert werden müssen. Schlimmer steht es um die Exemplare in den Lagern. Alle Installationen der Gen 3- und Gen 3 MID-Modelle in der EU und den EOG-Ländern müssen vor dem 1. Januar 2027 abgeschlossen sein, und Installateure dürfen weitere Geräte nur dann bestellen, wenn sie es schaffen, sie vor diesem Datum anzuschließen. Wenn Sie also jetzt einen Wall Connector kaufen, vereinbaren Sie die Installation noch im Dezember, denn nach Neujahr wird laut Vorschriften niemand mehr einen neuen installieren.
Das Verbot gilt für die gesamte Union, also auch für Polen, sowie für die drei außerhalb der EU liegenden EOG-Länder: Norwegen, Island und Liechtenstein. Kunden, die sich nach dem 1. Januar melden, sollen von den Installateuren lediglich mitgeteilt bekommen, dass Tesla an einer neuen Version arbeitet und die Details bis Ende des Jahres bekannt geben wird.
Von der Redaktion: Aus den Daten im Brief geht hervor, dass Tesla in den ersten Wochen des Jahres 2027 in der EU möglicherweise keinen Heimladegerät haben könnte, das neu installiert werden darf. Die Gen 3 kommt am 1. Januar auf den Markt, während der Nachfolger erst „zu Beginn“ des Jahres erscheinen soll. Wer das Auto im Winter abholt, sollte dies bei der Planung des Heimladens berücksichtigen.
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