Mehr als 2 Tonnen Eis und eine Reichweite von 478 km: Dieser Mercedes ist der erste Elektro-Eis-LKW, der bereits zum Kauf bereit ist.

12/11/2026 12:00

Aufgeführt am

12/11/2026 14:56

In den letzten Jahren haben wir Autos und Fahrzeuge aller Art gesehen, doch die Herstellung und den Verkauf des ersten elektrischen Eis-Lkws der Welt zu realisieren, das hat bislang kein Hersteller geschafft.

Zwar haben Rivian oder Nissan Prototypen entwickelt, diese kamen jedoch nie in die Produktion und wurden auch nicht verkauft. Genau das hat nun der britische Spezialist Whitby Morrison geschafft, der sich selbst als „den führenden Hersteller von Eis-Lkws der Welt“ bezeichnet und auf der Plattform eines Mercedes eSprinter mit einer Reichweite von bis zu 478 km den ersten im Weltverkauf erhältlichen elektrischen Eis-Lkw vorgestellt hat.

Dieser Mercedes eSprinter kann mehr als 2 Tonnen Eis herstellen und transportieren.

Laut dem Portal Electrek hat der britische Spezialist Whitby Morrison – gegründet im Jahr 1962 – die Existenz des weltweit ersten elektrischen Eis-Lkws bekannt gegeben, der legal zum Verkauf steht. Er basiert auf dem Chassis eines Mercedes eSprinter und bietet eine Reichweite von bis zu 478 km.

Wie viel kostet er? Dieser Hersteller verkauft seine Fahrzeuge im Vereinigten Königreich, in Europa und sogar in den USA, weshalb auf seiner Website darauf hingewiesen wird, den endgültigen Preis dieses elektrischen Lkws zu erfragen. Um sich ein Bild zu machen: Ein Mercedes eSprinter kostet in Spanien bereits ab 58.764 Euro – ohne jegliche Umwandlungen.

Der Hersteller bewirbt diesen Elektro-LKW mit der maximalen Reichweite des Mercedes eSprinter von 478 km sowie seiner maximal zulässigen Masse – dem Gesamtgewicht, mit dem dieser Elektro-Fahrzeugtyp fahren kann – von 4,25 Tonnen. Angesichts der Tatsache, dass das Mindestgewicht des Mercedes eSprinter bei 2.000 Kilogramm liegt, kann dieser Elektro-Eis-LKW tatsächlich bis zu 2 Tonnen Eis herstellen und transportieren.

Und wir sagen „herstellen“, weil dieser Mercedes im Inneren eine Maschine zum Herstellen von Eis hat, sowie vier Industrie-Kühlschränke oder ein System für kaltes und warmes Wasser. Mit diesen Anlagen ist dieser Mercedes in der Lage, bei jeder Ladung 3.000 Eisbecher herzustellen.

Nun sollte man auch die von Whitby Morrison auf seiner Website angegebenen 478 km Reichweite überprüfen, denn der Hersteller behauptet, dass alle Maschinen und Kühlschränke dieses Elektro-Lkws, die benötigt werden, um 2 Tonnen Eis herzustellen, von der Energie der Batterien dieses Mercedes angetrieben werden – was logischerweise zu einer geringeren Reichweite führt.

Dieser Elektro-Lkw für Eis ist bereits in England im Einsatz

Dies gilt insbesondere für das von dem Hersteller veröffentlichte Video, das Sie sich ansehen können; darin spricht er bereits von einer Reichweite von „mehr als 180 Meilen“, was einer tatsächlichen Reichweite von über 290 km entspricht.

Und diese Angabe kann durchaus – um die Redundanz zu betonen – wahr sein, da Whitby Morrison bereits konkrete Erfahrungen mit diesem elektrischen LKW hat. Dadurch konnte er diesen einzigartigen Mercedes eSprinter an das britische Eisunternehmen Hocking’s Dairy verkaufen, das ihn seit letzten Juli in Schichten von „bis zu 12 Stunden“ ohne jegliche Probleme, auch was die Reichweite angeht, einsetzt.

„Der Launch unseres ersten elektrischen Eiswagens, des weltweit ersten vollständig zertifizierten Modells, ist etwas, worauf wir uns unglaublich freuen“, erklärt Ed Whitby von Whitby Morrison. „Er wurde speziell für diesen Zweck entworfen und entwickelt, um den Anforderungen echter Eisverkäufer gerecht zu werden, während er gleichzeitig dazu beiträgt, dass die Branche in eine sauberere und leisere Zukunft voranschreitet.“