Einführung eines Verbots für Werbung für Verbrennungsfahrzeuge

Auch Werbung für Flugreisen, Kreuzfahrten und Hybridfahrzeuge fällt unter das Verbot.

11.11.2026 10:05

Letzte Woche verabschiedete das Stadtparlament in Kopenhagen ein Verbot von Werbung für Verbrennungsfahrzeuge, Flug- und Kreuzfahrten in städtischen Bereichen der dänischen Hauptstadt.

Das Verbot hat einen ähnlichen Grund wie unser eigenes Verbot von Werbung für Alkohol und Tabak und soll dazu beitragen, schädliche Klimagase und Luftverschmutzung zu verringern.

Durch das Verbot wird auch die Werbung für Leasingverträge für Verbrennungsfahrzeuge eingeschränkt.

Die Werbung für Elektroautos wird hingegen weiterhin erlaubt sein, und Automobilhersteller, die sowohl Elektro- als auch Verbrennungsfahrzeuge verkaufen, können weiterhin ihre Elektroautos auf städtischen Flächen bewerben.

Auch große Städte wie Amsterdam und Den Haag in den Niederlanden sowie Edinburgh in Schottland haben bereits ähnliche Verbote eingeführt.

– Absurd

In der Praxis bedeutet das Verbot, dass die Einwohner Kopenhagens solche Werbung beispielsweise an Bushaltestellen oder in der U-Bahn der dänischen Hauptstadt nicht sehen dürfen.

– Jeden Tag werden wir mit Werbung konfrontiert, die versucht, uns Flugreisen, Kreuzfahrten und neue Benzinautos als Freiheit, Abenteuer und ein gutes Leben zu verkaufen, sagt Karoline Lindgaard gegenüber Danmarks Radio.

Sie ist die politische Leiterin von Alternativet in Kopenhagen, einer der Parteien, die den Vorschlag unterstützen.

„Aber die Rückseite der Medaille bei diesem Verbrauch sind Klimawandel, Luftverschmutzung und eine Rechnung, die wir alle zusammen bezahlen müssen“, fährt sie gegenüber DR fort.

Trotzdem kann die Stadt Kopenhagen keine Stadtteile kontrollieren, die nicht in ihrem Besitz sind.

Die Lokalpolitikerin Karoline Lindgaard ist dennoch der Ansicht, dass das Verbot eine gewisse Wirkung haben wird.

„Es ist völlig angebracht, dass wir dort etwas tun, wo wir können. Es ist absurd, dass wir in Kopenhagen einerseits daran arbeiten, die CO2-Emissionen zu reduzieren, und andererseits unsere gemeinsamen Stadtflächen für Werbung zur Verfügung stellen, die uns dazu ermutigt, mehr Klimagase auszustoßen“, sagt sie gegenüber Danmarks Radio.

Gleichzeitig werden in Dänemark Elektroautos verkauft, also sieht es vorerst gut aus, und im Sommer könnten wir von ‚norwegischen Verhältnissen‘ beim Elektroautoverkauf beim Nachbarn im Süden berichten:

Und seit dem Herbst ist die Zahl tatsächlich weiter gesunken. Im September machten ganze 88,8 Prozent des Neuwagenverkaufs Elektroautos aus, und jetzt sind über 24 Prozent des PKW-Parks vollständig elektrisch.

Vielleicht wird es also in Zukunft nicht mehr so viele Anzeigen für Verbrennungsfahrzeuge in den Straßen Kopenhagens geben?

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Der Artikel „Einführung eines Werbeverbots für Verbrennungsfahrzeuge“ erschien erstmals bei Norsk elbilforening.