Hyundai verändert sein Elektrofahrzeugprogramm für 2027: So ändern sich die Modelle
Hyundais Elektrofahrzeug-Modellpalette in den USA wird im Jahr 2027 etwas anders aussehen, darunter der neue IONIQ 6 N, eine neue Spitzenversion des IONIQ 9 sowie einige kleinere Updates für den IONIQ 5.
2027 Hyundai IONIQ 6 N
Hyundai kündigte am Mittwoch die Änderungen für das Modelljahr 2027 an, darunter den neuen IONIQ 6 N sowie einige leichte Änderungen am IONIQ 5 und IONIQ 9.
Während Hyundai den Standard-IONIQ 6 nicht mehr anbietet, fügt es für die Modellpalette 2027 den hochleistungsstarken IONIQ 6 N hinzu.
Der IONIQ 6 N ist Hyundais zweites Leistungselektrofahrzeug nach dem IONIQ 5 N. Angetrieben von einem Allradantrieb mit zwei Motoren liefert dieses Elektro-Sportauto insgesamt 641 PS und 568 lb-ft Drehmoment.
Hyundai gibt an, dass der IONIQ 6 N in 3,2 Sekunden von 0 auf 60 mph beschleunigen kann, was schneller ist als der IONIQ 5 N mit 3,25 Sekunden.
Ebenso wie der IONIQ 5 N verfügt er über zusätzliche nützliche Funktionen wie das N e-Shift sowie ein N Active Sound+-System, das die Geräusche und Empfindungen eines traditionellen Verbrennungsmotor-Sportwagens mit 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe nachahmt.
Er ist mit einer 84 kWh großen Batterie ausgestattet, die eine Reichweite von bis zu 245 Meilen im rein elektrischen Betrieb ermöglicht. Dank seiner 800-V-Ultra-Schnellladetechnologie kann der IONIQ 6 N mit einem 350 kW starken DC-Schnelllader in etwa 18 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden.
Wie auch andere Elektrofahrzeuge von Hyundai ist er serienmäßig mit einem NACS-Ladeport sowie einem CCS-Adapter ausgestattet.
Hyundai IONIQ 5 2027
Die IONIQ 5 und IONIQ 9 des Modelljahres 2027 sind größtenteils Weiterentwicklungen der vorherigen Modelle mit einigen kleinen Änderungen, während die IONIQ 5 N unverändert vom Modelljahr 2026 übernommen wurde.
Zu den Änderungen an der IONIQ 5 für das Modelljahr 2027 gehören Dachträger, die nun auch in der SEL-Ausstattung und höher verfügbar sind; zuvor waren sie nur in den Ausstattungsvarianten XRT und Limited erhältlich.
Hyundai HomeLink wird im aktuellen Modelljahr 2026 ausschließlich in der Limited-Ausstattung angeboten und nicht in der SEL-Ausstattung und höher, während das Cargo Cover nur als Zubehör erhältlich ist.
Was die Farboptionen angeht, so werden Gravity Gold Matte und Sage Silver Matte für den 2027er IONIQ 5 nicht mehr verfügbar sein.
Der 2027er Hyundai IONIQ 5 kostet ab 35.250 US-Dollar und zählt damit zu den günstigsten Elektrofahrzeugen in den USA.
Das gilt für den IONIQ 5 SE mit Standardreichweite, dessen Reichweite laut EPA-Angaben bis zu 245 Meilen beträgt. Das SE RWD-Modell mit erweiterter Reichweite kostet 2.500 US-Dollar mehr, beginnt bei 37.750 US-Dollar und bietet eine Reichweite von bis zu 318 Meilen.
2027 Hyundai IONIQ 9
Auch das dreiräumige SUV von Hyundai erhielt einige Updates. Der 2027er Hyundai IONIQ 9 wird mit einem neuen Calligraphy Black Ink-Ausstattungspaket erhältlich sein, während das Calligraphy Design nicht mehr angeboten wird.
Die Ausstattungsvarianten 2027 IONIQ 9 Calligraphy und Calligraphy Black Ink verfügen über einen virtuellen Schalthebel sowie beheizte Sitze in der dritten Reihe. Alle Varianten erhalten außerdem eine Notbeleuchtung am Heckklappentor.
Hyundai hat die Preise für das Modell 2027 noch nicht bekannt gegeben. Der Basismodell 2026 IONIQ 9 S kostet ab 58.995 US-Dollar und bietet laut EPA-Angaben eine Fahrstrecke von bis zu 335 Meilen.
Der bisherige Spitzenmodell Performance Calligraphy Design AWD begann bei 76.490 US-Dollar, daher kann man erwarten, dass der neue Calligraphy Black Ink etwa denselben Preis hat – wenn nicht sogar höher.
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