Hyundai untersucht die Möglichkeit einer Investition in das Graphitprojekt von Posco in Vietnam.
Die Hyundai Motor Group erwägt eine Investition in das geplante Geschäft mit synthetischem Graphit von Posco Future M in Vietnam. Die vorgeschlagene Investition beträgt 100 Milliarden Won, was etwa 67,6 Millionen Euro entspricht. Im Gegenzug soll Hyundai bevorzugte Einkaufsrechte für das Anodenmaterial erhalten.
Die Graphitfabrik in Thai Nguyen wird 2028 mit der Serienproduktion beginnen.
Bild: Posco Future M
POSCO Future M und die Hyundai Motor Group unterzeichneten am 3. November einen Absichtsvertrag, gemäß dem Hyundai eine Beteiligung in Höhe von 100 Milliarden Won (rund 75,4 Millionen US-Dollar) am vietnamesischen Projekt von POSCO Future M in Betracht zieht. Das Automobilunternehmen möchte einen Vorrangzugang zum am Standort hergestellten synthetischen Graphit erhalten.
Sowohl die Unternehmen beabsichtigen auch, bei der Entwicklung und Qualitätsbewertung des Materials zusammenzuarbeiten, das entweder durch Abbauprozesse gewonnen oder durch einen sehr energieintensiven Prozess hergestellt werden kann. Das Ziel von Posco und Hyundai ist es, synthetische Graphitanodenmaterialien den Anforderungen zukünftiger batterieelektrischer Fahrzeuge anzupassen.
Diese Zusammenarbeit baut auf einer bereits bestehenden Partnerschaft zwischen den beiden Gruppen auf. Im April 2025 unterzeichneten die Posco Group und die Hyundai Motor Group einen Absichtsvertrag zur Zusammenarbeit bei Stahl- und Batteriematerialien.
POSCO und Hyundai arbeiten bereits zusammen an anderen wichtigen Materialien für Elektrofahrzeuge. Im Juli 2026 starteten beide Unternehmen sowie weitere Projektpartner ein Forschungsprojekt für elektrisches Stahl mit hohem Siliziumgehalt, um die Effizienz von Elektromotoren zu verbessern. Die nun geplante Zusammenarbeit im Bereich synthetischer Graphit erweitert ihre Kooperation somit auf einen weiteren entscheidenden Bereich der Wertschöpfungskette von Elektrofahrzeugen.
POSCO plant die Produktion in Vietnam ab 2028
POSCO Future M baut derzeit eine Fabrik für synthetischen Graphit in der Provinz Thai Nguyen in Vietnam. Laut dem Unternehmen investiert es etwa 357 Milliarden Won in das Werk. Die Serienproduktion soll 2028 beginnen.
Für die erste Expansionsphase gibt POSCO Future M an, bereits Kundenaufträge erhalten zu haben. Gleichzeitig bereitet das Unternehmen sich auf die zweite Investitionsphase vor, an der Hyundai durch den geplanten Anteilskauf teilnehmen könnte.
Synthetischer Graphit wird als Anodenmaterial in Lithium-Ionen-Batterien verwendet. POSCO Future M betont insbesondere sein Potenzial für eine hohe Ladeleistung und eine lange Akkulaufzeit. Gleichzeitig gewinnt das Material an strategischer Bedeutung, da Automobil- und Batteriehersteller versuchen, ihre Graphitlieferketten weiter zu diversifizieren – wobei diese für sowohl natürlichen als auch synthetischen Graphit größtenteils in China konzentriert sind. POSCO Future M arbeitet daran, die gesamte Wertschöpfungskette für natürlichen und synthetischen Graphit abzudecken, von Rohstoffen und Zwischenprodukten bis hin zu fertigen Anodenmaterialien.
Zu diesem Zweck hat das Unternehmen in den letzten Jahren mehrere langfristige Lieferverträge abgeschlossen. Im Juli 2025 stimmte POSCO Future M zu, einem großen japanischen Batteriehersteller natürliches Graphit-Anodenmaterial zu liefern. Im Oktober 2025 folgte ein weiterer Vertrag über natürliches Graphit im Wert von 671 Milliarden Won. Im März 2026 unterzeichnete das Unternehmen außerdem einen Vertrag über synthetisches Graphit-Anodenmaterial im Wert von rund 1,015 Billionen Won mit einem nicht genannten globalen Automobilhersteller.
Das Projekt in Vietnam soll diese Strategie weiter ausbauen. Für Hyundai könnte die Beteiligung zusätzlichen Zugang zu einer strategisch wichtigen Batterierohstoffquelle außerhalb der bestehenden Lieferketten bieten.