Genesis bringt den Flaggschiff-Elektro-SUV GV90 in Korea auf den Markt – ab über 100.000 US-Dollar.

Genesis hat in Südkorea die Bestellungen für den ultraluxuriösen elektrischen SUV aufgenommen, wobei die Preise bei über 100.000 US-Dollar beginnen.

Preise und Reichweite des Genesis GV90 in Korea

Die Luxusmarke von Hyundai setzt mit dem GV90, ihrem ersten vollständig elektrischen Dreirad-SUV der Flaggschiffklasse, auf höhere Ansprüche.

Nach der Präsentation des GV90 im Palace of Fine Arts in San Francisco im August (die wir das Glück hatten, uns persönlich anzusehen), führte Genesis den neuen „ultraluxuriösen“ SUV am Dienstag auf seinem Heimatmarkt in Korea ein.

Der Genesis GV90 bietet mehrere „erste-in-der-Welt“-Innovationen, darunter die ersten Türen ohne B-Säule, die sich selbstständig öffnen und schließen lassen, ein Dachairbagsystem mit 12 Airbags sowie echte Holzböden mit Wärmepumpe.

Es ist in zwei Modellen erhältlich: der GV90 Standard mit herkömmlichen Schwingtüren und der GV90 Neolun, der das „Neolun Arch Gate“ sowie Genesis’ verstecktes B-Säulen-Türsystem besitzt.

In Korea beginnt der 7-Sitzer-Modell GV90 Standard bei 139,5 Millionen Won, was etwa 104.000 US-Dollar entspricht.

Der GV90 Individual Lounge Seat (6-Sitzer) beginnt bei 145,5 Millionen Won (108.500 US-Dollar); der GV90 Neolun Standard (6-Sitzer) beginnt bei 189,9 Millionen Won (141.500 US-Dollar), während der hochwertigste GV90 Neolun Executive Suite (4-Sitzer) bei 239,5 Millionen Won (178.500 US-Dollar) liegt.

Basierend auf Hyundais neuer eMP-Plattform, die exklusiv für seine Flaggschiffe entwickelt wurde, beschreibt Genesis den GV90 als eine „bewegliche Privatlounge“ – ausgestattet mit einer mehrschichtigen Luftfederung sowie einem doppelten elektronischen Schlupfregelungsdifferential (E-LSD).

Eine luxuriöse Privatlounge auf Rädern

Die Plattform ist so konzipiert, dass sie Platz für türlose Türen ohne B-Säule, drehbare Sitze und weitere Features schafft.

Im Parkmodus drehen sich die Vordersitze um 180 Grad, um den hinteren Passagieren zugewandt zu sein oder das, was Genesis als „eine konfiguration wie in einer Lounge im direkten Gespräch“ bezeichnet, zu ermöglichen.

Das Interieur ist genauso übertrieben luxuriös, wie man es erwarten kann – mit riesigen Digitalbildschirmen, hochwertigen Materialien und zahlreichen weiteren Luxusausstattungen.

Der GV90 ist das erste Fahrzeug der Hyundai Motor Group, das das neue erweiterbare Display bietet, sowie das erste Genesis-Modell, das mit dem nächsten Generationen-Infotainmentsystem Pleos Connect ausgestattet ist.

Zusammen schaffen sie das, was Genesis als ein neues Feld der „Display-Erweiterbarkeit“ bezeichnet. Während andere Fahrzeuge wie der neue Tucson und der IONIQ 3 ebenfalls Pleos Connect nutzen, hat Hyundai eine exklusive Version für den GV90 entwickelt.

Wenn das Fahrzeug geparkt ist, kann das Display mit einem Knopfdruck auf 24,6 Zoll erweitert werden, wodurch es zu einem riesigen Cinematic Display wird.

Sobald es erweitert ist, wechselt das Display in den Media Home-Modus, in dem man Netflix, Live-TV, Musik streamen sowie weitere Funktionen mit Drittanbieter-Apps nutzen kann.

Ein mobiler Privatkinosaal wäre ohne ein hochwertiges Audiosystem nicht vollständig, oder? Um das Ganze abzurunden, hat Genesis ein 25-Lautsprecher-Bang & Olufsen Premier 3D Sound System mit Dolby Atmos hinzugefügt, sodass es klingt, als wären Sie tatsächlich im Kino.

Anstelle eines traditionellen Instrumententrägers verfügt der GV90 über ein 25-Zoll-Head-Up-Display (HUD), das die Fahrzeuggeschwindigkeit, Navigationsanweisungen sowie weitere ADAS-Funktionen direkt auf der Windschutzscheibe anzeigt.

Der GV90 ist außerdem das erste Fahrzeug der Hyundai Motor Group mit einem bedienungsfreien Antriebssystem. Wenn Sie ins Fahrzeug einsteigen und die Tür schließen, bewegt sich der Motion Column Shifter von der 12-Uhr-Position in die 2-Uhr-Position.

Gleichzeitig dreht sich die Kristallsphäre zwischen Fahrer und Beifahrer, um anzuzeigen, dass das Fahrzeug zum Fahren bereit ist. Das Fahrzeug startet, wenn Sie auf die Bremse drücken.

Abmessungen, Akkugröße und weitere Spezifikationen

Als vollständig großes Flaggschiff-SUV ist der Genesis GV90 äußerst groß. Er ist 208,1 Zoll (5.285 mm) lang, 79,9 Zoll (2.030 mm) breit und 71,5 Zoll (1.815 mm) hoch (71,4 Zoll mit 24-Zoll-Reifen), wobei die Radstandlänge 127,8 Zoll (3.245 mm) beträgt.

Das ist sogar größer als der Hyundai IONIQ 9 (Länge 199,2 Zoll/5.060 mm) und der Kia EV9 (Länge 197,4 Zoll/5.010 mm).

Um ein vollständig großes Flaggschiff-SUV anzutreiben, benötigt es einen großen Akku. Der GV90 verfügt über einen 123,5 kWh großen Akku, den größten unter den Elektrofahrzeugen von Hyundai Motor. Laut Genesis ermöglicht dieser Akku bei der 7-Sitzer-Version mit 22-Zoll-Reifen eine Fahrstrecke von 500 km (310 Meilen).

Die 6-Sitzer-Version GV90 Neonlun mit 24-Zoll-Reifen erreicht bei einer einzigen Ladung eine Fahrstrecke von bis zu 460 km (286 Meilen).

Es ist mit einem neuen Dual-Motor-Fahrallradantriebssystem ausgestattet, das insgesamt 657 PS (490 kW) Leistung sowie 590 Pfund-Fuß (800 Nm) Drehmoment liefert und es damit zum leistungsstärksten Elektrofahrzeug der Hyundai Motor Group macht.

Bei Verwendung eines 350 kW starken Ladeersatzers kann die Batterie des Fahrzeugs in etwa 22 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden.

„Dank des großen Interesses und der Unterstützung für den GV90 seit seiner weltweiten Premiere haben wir zunächst in Korea den vollständigen Verkauf gestartet“, sagte ein Genesis-Vertreter und fügte hinzu, dass der Flaggschiff-SUV „einen neuen Standard für Luxus setzen werde“.

Nach Korea wird Genesis voraussichtlich den GV90 Anfang 2027 in den USA und anderen Weltmärkten auf den Markt bringen.

Genesis hat die Preise in den USA noch nicht bekannt gegeben, doch vom Standardmodell GV90 wird erwartet, dass es bei etwa 100.000 US-Dollar beginnt. Das GV90 Neolun hingegen wird voraussichtlich bei rund 150.000 US-Dollar oder mehr starten.

Was halten Sie vom Flaggschiff Genesis GV90? Würden Sie die Standardversion für etwa 100.000 US-Dollar kaufen oder den zusätzlichen Preis für das Modell Neolun mit Schiebetüren zahlen? Teilen Sie uns Ihre Meinung in den Kommentaren mit.