Geely Farizon präsentiert seine neue Serie an elektrischen Nutzfahrzeugen
Geely Farizon hat kürzlich den Internationalen Markt von Rungis gewählt, um seine neue Serie von 100% elektrischen Nutzfahrzeugen vorzustellen. Es handelt sich dabei um eine Präsentation für die spezialisierte Presse sowie für Flottenmanager, Händler und Fachleute. Das zentrale Modell des europäischen Angebots von Geely Farizon, der Farizon SV, entwickelt sich weiter mit der Einführung der Version 2027. Dieses Modell ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, um den unterschiedlichen Anforderungen der Gütertransportfachleute bestmöglich gerecht zu werden. Mit zwei neuen Varianten, dem SV Combi und dem SV Minibus, erweitert Geely Farizon außerdem sein Sortiment auf den Personenverkehr. Neben der SV-Familie präsentierte Geely Farizon auch den Farizon V7E – ein elektrisches Nutzfahrzeug, das auf die Anforderungen des städtischen Logistikwesens und der Letztkilometerlieferungen zugeschnitten ist. Mit dieser neuen Reihe an Elektro-Fahrzeugen für den Nutzfahrzeugbereich möchte Geely Farizon sich dauerhaft auf dem französischen Markt etablieren.
Farizon SV 2027: Ein Elektro-Fahrzeug, das den Anforderungen von Unternehmen entspricht
Der Farizon SV steht im Mittelpunkt des europäischen Angebots an Elektro-Fahrzeugen von Geely Farizon. Er wurde von Anfang an auf einer rein elektrischen Architektur basierend konzipiert und entwickelt sich weiter mit dem Erscheinen der Modellversion 2027. Sein Design ermöglicht eine Optimierung des Innenraums, der Integration der Batterien sowie der Bedingungen für den täglichen Gebrauch. Er ist in verschiedenen Konfigurationen (L1H1, L2H1, L2H2, L2H3, L3H3) erhältlich und erfüllt die unterschiedlichen Anforderungen von Fachleuten im Gütertransport. Geely Farizon bietet ihn außerdem in Versionen mit zwei oder vier Antriebsrädern an. Zudem steht die Wahl zwischen Batterien mit 83 oder 100 kWh zur Verfügung, die eine Reichweite von bis zu 384 km nach WLTP ermöglichen. An Schnellladestationen kann der Farizon SV 2027 in 18 Minuten von 20 auf 80 Prozent aufgeladen werden. Je nach Konfiguration bietet er ein Nutzvolumen von bis zu 13 m³ bei besonders niedrigem Ladekante. Was die Nutzlast angeht, so kann sie bis zu 1.290 kg betragen.
SV Combi und SV Minibus: zwei neue Varianten für den Personentransport
Neben dem Gütertransport bietet Geely Farizon zwei neue Varianten für den Personentransport an. Der SV Combi ist eine vielseitige Version, die für den gemischten Transport von Personen und Gütern konzipiert ist. Der SV Minibus hingegen konzentriert sich auf den Transport von 9 Passagieren. Dadurch kann die Marke in den Bereich des professionellen öffentlichen Verkehrs einsteigen. Beide neuen Versionen beibehalten die Grundlagen der SV-Plattform, die auf einer rein elektrischen Architektur beruht. Sie sind mit einem 170 kW starken Motor ausgestattet, der ein maximales Drehmoment von 336 Nm bietet. Je nach Version wird dieser Motor von LFP-Batterien mit einer Kapazität von 83 oder 100 kWh angetrieben, die eine Reichweite von bis zu 398 km nach WLTP ermöglichen. Beide Varianten sind bereits zur Bestellung verfügbar. Die ersten Lieferungen finden Ende dieses Jahres für den SV Minibus und im ersten Quartal 2027 für den SV Combi statt.
Farizon V7E: Der Elektro-Fahrzeug für die Letztkilometer-Lieferungen
Neben dem SV-Familienmodell präsentierte Geely Farizon auch den Farizon V7E. Es handelt sich um einen neuen Elektro-Fahrzeugtyp für den städtischen Einsatz sowie für Lieferungen im letzten Kilometer. Der Farizon V7E bietet ein Nutzvolumen von 6,95 m³ und eine Zuladung von 1.373 kg. Er verfügt außerdem über zahlreiche Sicherheitsausstattungen, darunter serienmäßig 14 Fahrerassistenzfunktionen. Je nach Ausstattungsversion ist er mit einem 110 kW starken Motor ausgestattet, der von einer 50 oder 67 kWh großen Batterie angetrieben wird. Diese ermöglicht eine Reichweite von bis zu 328 km im gemischten Zyklus sowie 475 km im städtischen Zyklus. Durch die Aufnahme des V7E in sein Sortiment an Elektro-Fahrzeugen möchte Geely Farizon ein Modell anbieten, das mehrere komplementäre Anforderungen erfüllt – von Lieferungen im letzten Kilometer bis zum Transport größerer Mengen an Waren.
Geely Farizons Ambitionen auf dem französischen Markt
Durch die Präsentation seines Sortiments an Elektro-Transportfahrzeugen konnte Geely Farizon seine neuen Ambitionen auf dem französischen Markt zeigen. In Rungis traf die chinesische Marke auf französische Akteure aus den Bereichen Transport und Logistik. Dieses Treffen stellt einen neuen Meilenstein in ihrer kommerziellen Entwicklung in Frankreich dar. Mit ihren Fahrzeugen möchte sie elektrische Mobilitätslösungen anbieten, die den operativen Anforderungen von Unternehmen entsprechen. Tatsächlich bietet das gesamte Sortiment Antworten auf eine große Vielfalt an Anwendungen. Um sich dauerhaft auf dem französischen Markt zu etablieren, plant Geely Farizon, sein Netzwerk schnell auszubauen. Bis Ende des Jahres strebt das Unternehmen an, etwa zwanzig Vertriebspartner sowie 30 After-Sales-Service-Standorte zu haben. Bis zum Jahresende 2027 plant das Unternehmen, auf mehr als vierzig Vertriebspartner sowie 80 After-Sales-Service-Standorte auszuweiten.